Кто берет автокредиты при текущей ключевой ставке
Сегодня в сфере кредитования автомобилей выделяют две основные категории заёмщиков: лица, соответствующие требованиям государственных льготных программ, и россияне с высоким доходом и низкой задолженностью. Такое мнение высказал представитель банка ВТБ, господин Алексей Бочарников, в преддверии форума автомобильного бизнеса «FinAuto – 2025. Финансовые инструменты авторынка», который пройдет в Москве 18 апреля, по информации агентства «АВТОСТАТ».
«Несмотря на усложнение условий кредитования и рост стоимости автомобилей, спрос на автокредиты остается стабильным. Автомобиль в России – это не lux, а скорее средство передвижения, необходимое в повседневной жизни. Даже при высоких процентных ставках и увеличении стоимости кредитования люди продолжают делать покупки, особенно, если есть возможность воспользоваться государственными программами или специальными предложениями от автопроизводителей», – отметил г-н Бочарников.
Согласно представителю финтех-компании «Баланс-Платформа», Алексею Бородавину, на сегодняшний день программа субсидирования от производителей покрывает 80 - 85% кредитования новых авто. Средняя процентная ставка в этом случае составляет 13 - 15% годовых, что значительно ниже ставок по банковским вкладам. Данные программы считаются одним из ключевых факторов, поддерживающих спрос на автокредиты в настоящее время.
В свою очередь, директор отдела розничных продуктов банка «Абсолют», г-н Виталий Костюкевич, сообщил, что в 2025 году типичным заёмщиком станет мужчина в возрасте 47 лет, состоявший в браке. Интересно, что доля женщин, берущих автокредиты, значительно выросла: за последний год с 24% до 40%. Средний возраст женщин-кредиторов составляет около 40 лет.
«В целом клиенты стали вкладывать больше собственных средств в приобретение автомобиля, что, вероятно, связано с увеличением процентных ставок по кредитам. За последний год средняя ставка увеличилась почти на 7 процентных пунктов. В связи с этим заемщики вносят более крупные первоначальные взносы, чтобы снизить долговую нагрузку и соответствовать требованиям банка или же для уменьшения ежемесячного платежа», – прокомментировал г-н Костюкевич.