Онлайн-покупка автомобилей в России стала заметным трендом. И дело не только в любопытстве или простоте использования интернет-платформ. Этот занятный вид услуги появился в России относительно недавно. Выбрать и приобрести автомобиль можно, не выходя из дома, оформив заказ лёжа на диване. Если в 2023 году к такому сервису относились с опаской, то в конце 2024 года к нему интерес оживился. Сыграло сразу несколько факторов. Но будет ли у автомобильных маркетплейсов большое будущее? Мнения автоэкспертов разделились. Авто в два клика Интернет-сервисы становятся более доступными, удобными и безопасными. Новые технологии так ускоряют развитие разного рода услуг, что не все за ним поспевают. Относительно свежая фишка – автомобильные маркетплейсы. Пока их в стране не так много, порядка десяти. Вот новый поворот В последние два года онлайн-автосалоны открывали известные компании, которые уже руку набили на интернет-продажах, и их названия у всех на языке. Поначалу дело двигалось неспешно. Однако к концу 2024-го продажи резко взлетели, сообщили в AdTech-компании First Data: с октября по декабрь показатель вырос на 726 процентов . Цифра, конечно, весьма впечатляющая, но если обратить внимание на графу «итого», где указано, сколько штук, а не процентов, то ничего особо удивительного в этой статистике пока нет, говорит главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. «Стоит понимать, что у истории с продажами на маркетплейсах была низкая база. Да, есть те, кому пристально автомобиль изучать и выбирать не надо, потому что знают его хорошо и смысла ехать в автосалон нет совсем. Есть те, которым «по приколу» было попробовать. Этот рост онлайн-продаж напоминает ситуацию с электромобилями. Был низкий старт, продали сначала, условно, 100 «электричек», в следующем – 200, а в статистике нарисовался рост на 100 процентов. Пока говорить о больших объёмах онлайн-продаж не приходится. А вот потом, отталкиваясь от динамики нескольких лет – может быть», – рассуждает автоэксперт. Сыграть на рост популярности продажи автомобилей на маркетплейсах в последние месяцы могли несколько факторов, отмечают специалисты. Удобство и экономия времени Онлайн-платформы помогают быстро сравнивать цены, характеристики и условия покупки. Это избавляет от походов по автосалонам. Такая возможность особенно актуальна для людей с плотным графиком. Приемлемый выбор Маркетплейсы объединяют предложения нескольких продавцов, как официальных, так и частных. Это даёт возможность найти автомобиль нужных параметров, а также уложиться в ценовой диапазон. Объём информации На платформах есть описание автомобилей, включая фото, видео, историю обслуживания. Это помогает будущему автовладельцу принять более взвешенное решение. Конкуренция маркетплейсов Благодаря большому количеству предложений, продавцы вынуждены конкурировать. То есть, можно дождаться снижения цен или специальных акций. Доставка и сервис Предлагается доставка автомобиля прямо к дому, правда есть ограничение на километраж. Есть и дополнительные услуги, такие как оформление документов и страхование. Сервис онлайн-покупки машины в России ещё только развивается. Наверняка к нему уже присмотрелась молодежь, обожающая цифровые технологии. Молодые люди любят доверять отзывам, рейтингам и удобным интерфейсам. Но при очевидных плюсах онлайн-заказа, на маркетплейсах всё-таки могут подстерегать некоторые нюансы и ограничения. Оплата заказа Покупка оформляется при полной предоплате. И – никаких автокредитов. Лучше заранее позаботиться, чтобы определённая сумма была на руках или на карте. Риск мошенничества Не исключается возможность столкнуться с нечистыми на руку продавцами. Это особенно актуально для частных объявлений. Сложности с возвратом и гарантиями В случае, если автомобиль не оправдал ожидания, возврат или обмен его могут быть сложными и длительными, либо вообще отсутствовать. А поговорить… При всех плюсах онлайн-заказов, увы, не всегда на маркетплейсах можно получить ответы на все вопросы. Это важно для новичков, ведь автомобиль – дорогая покупка. Многим хочется пообщаться с консультантом, который поможет сделать правильный выбор, предложит тест-драйв, будет готов поддержать после покупки, отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. «Ситуация с онлайн-покупкой сейчас так складывается: посмотрели, договорились и каким-то образом потом зачем-то купили авто через маркетплейс. Я не знаю людей, приобретавших автомобиль на маркетплейсе. Интересно было бы пообщаться с такими. Но чаще всё-таки сегодня люди приходят в салон, чтобы пообщаться с живым продавцом. Потому что на маркетплейсе всё как-то непонятно: сначала – автомобиль, потом вместе с ним приезжает договор купли-продажи», – рассказывает специалист. Кстати, на Западе эта история не прижилась. Ведь автомобилю надо пройти предпродажную подготовку. Покупателю – объяснить, где какие кнопки и инструкция находятся, и так далее, продолжает Хайцеэр. По его словам, как и на Западе, вряд ли стоит ждать больших продаж автомобилей на маркетплейсах. Их чаще используют как рекламную площадку для представительства бренда или официального дилера. Нюансы Ещё особенность автомобильных онлайн-шоурумов, по крайне мере сегодня – бедность выбора, указывает партнёр аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. «На маркетплейсах покупают в основном недорогие модели. Там, как правило, есть только автомобили с фиксированными комплектациями. Видимо, расчёт идёт на корпоративные парки, на специфику рынка и целевую аудиторию. В принципе – это логичный шаг для старта. Как будет развиваться этот сегмент рынка, довольно сложно предугадать. Но надежды на эту форму продажи, насколько я могу судить, есть», – полагает автоэксперт. Больше услуг Надежды могут оправдаться, если покупатель проголосует рублём, и массово начнёт делать онлайн-заказы. Но ради этого продавцам придётся постараться, расширяя пакет услуг, в том числе кредитных. Понятно, что маркетплейсы для дилеров – это проба пера. Тем не менее, это ещё и дополнительная точка входа на рынок, считает Кадаков. «У автодилеров появился допвариант увеличить продажи. У покупателей – возможность сэкономить. Если народ почувствует, что онлайн – это ощутимый дисконт, то у покупок автомобилей на маркетплейсах есть будущее. Если люди разницы не ощутят – то нет», – заключил специалист. Шансы – 50/50 По логике, онлайн-покупка машин может стать полноценной альтернативой традиционным салонам. Однако для этого потребуется время и усилия компаний, которые открыли для себя новую нишу. Этот сегмент может получить серьёзное развитие, если участники рынка адаптируются к реалиям рынка и предложат действительно удобный, бюджетный и качественный сервис.
