Renault Koleos, 2017 г.

Всем Добрый день и заранее огромное спасибо что уделили внимание моему творчеству-) Собрался продавать верного друга. Грустно. На душе кошки скребут. Это как любимую коровушку на базар отвести. Пишу первый раз, поэтому прошу не судить строго. Вообще мысль написать отзыв пришла года 2 назад, но все руки не доходили. Дело в том, что при виде данного, достаточно экзотического на наших дорогах автомобиля, люди очень активно интересуются, спрашивают что да как, стоит ли покупать. Плюс сейчас Колеосов стали пригонять из-за бугра с минимальным пробегом - поэтому искренне надеюсь что кому-то это статья поможет с выбором. Итак, погнали.

Летом 2019 года я решил кардинально поменять свою жизнь и из спокойного провинциального Барнаула отправился покорять Белокаменную. План был таков - 6 месяца разведка боем с чемоданом в руках, далее если все устраивает, перевожу семью со всем скарбом, если нет - возвращаюсь обратно. На момент отъезда в собственности было 2 автомобиля - Лансер Х 2011 г и Мурано 2012 (с ним то в большей степени и пойдет дальнейшее сравнение Колеоса, так как это единственный кроссовер который был в пользовании). После недолгого семейного совета было принято решение продать более прожорливого члена семьи, оставив в пользовании супруги Лансера. Рассказывать про свои столичные злоключения не буду, т.к. это тема какого-нибудь портала про переезды, но уже в середине декабря я счастливый и довольный обратно спускался с трапа самолета в барнаульском аэропорту. В это время в Барнауле уже офигенная зима с гигантскими сугробами, и когда ты привыкаешь к кроссоверу, то пробовать их форсировать на переднеприводном Лансере - так себе удовольствие. Поэтому встал вопрос оперативного приобретения автомобиля с повышенной проходимостью. Нет, я не в коем случае не рыбак и не охотник, и не большой любитель путешествий по бездорожью. Мурано вообще был первым кроссовером (до этого были пару Королл 120 и 150, Мондео 2...