На пересечении набережной Крюкова канала и Большой Морской улицы в Петербурге сузили проезжую часть

В Санкт-Петербурге на правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста начался капитальный ремонт, который продлится до октября 2023 года. На участке возможны трудности движения для водителей большегрузов. Об этом во вторник, 28 марта, сообщает пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест».

В соответствии с полученной разрешительной документацией, выданной ГАТИ, на пересечении проезжих частей набережной Крюкова канала и Большой Морской улицы сокращены габариты автомобильной дороги. Проезд большегрузного транспорта вдоль участка капремонта затруднен.

В рамках капремонта правого берега набережной Мойки подрядчику АО «Стройинвест» предстоит демонтировать металлическую решетку и гранитные тумбы перильного ограждения, плиты тротуара и облицовку стенки из гранитных блоков. Старую бутовую кладку в ходе работ разберут и устроят на этом месте новую железобетонную стенку на основании из буронабивных свай. Гранитные элементы набережной, карнизные камни и чугунные решетки отреставрируют и вернут на прежнее место, также полностью будет восстановлено благоустройство. Полностью завершить работы на 35-метровом участке планируется до октября 2023 года.

Напомним, до конца ноября 2023 года в Петербурге продолжится капитальный ремонт Университетской набережной на участке от Кадетской линии до 4 линии Васильевского острова. Чтобы не сужать проезжую часть на период проведения работ, было принято решение перезапустить пешеходное движение на другую сторону улицы.