Российский рынок шин сократился на 15% в 2022 году
Сильнее всех пострадал премиальный сегмент.
В минувшем году российский рынок шин сократился на 14,9%, составив 35,1 млн штук, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Обзора по товарной категории шины», подготовленного ЦРПТ (оператор системы «Честный знак») совместно с Национальным научным центром компетенций в сфере противодействия незаконному обороту промышленной продукции (ННЦК) при Минпромторге РФ.
Всего же из оборота выло выведено 49,1 млн шин, следует из текста документа. Данные учитывают легковые, грузовые шины, а также резину для спец- и сельхозтехники и прочую продукцию.
В России сразу несколько крупных шинных заводов иностранных производителей (в т. ч. Nokian, мощностью 17 млн шин в год), поэтому объемы производства покрышек в минувшем году существенно превысили объем рынка и составили 42,7 млн шин. Самые массовые категории – летние (14,5 млн) и зимние ошипованные шины (11,3 млн), указано в документе. Пиковые показатели экспорт шин из РФ фиксировались в январе, апреле, июле и октябре 2022 года.
Поставки конечным потребителям в 2022 сократились сильнее, чем рынок в целом, – на 19,4% (до 19,1 млн шин). Интересно, что продажи легковых шин (их доля в поставках составила 78,5%) выросли на 3,3%, а общее падение продаж вызвано именно обвалом рынка шин для тяжелых машин и спецтехники.
Организациям же было поставлено почти 15 млн шин (из них почти 7 млн для легковых автомобилей и 5,5 млн – для грузовых), то есть падение составило всего 6,1% относительно 2021 года.
Средняя цена комплекта шин в 2022 году выросла на 3%. При этом легковые шины выросли в цене на 20,5%, до 6,4 тыс. рублей за штуку. В обзоре отмечается, что больше половины от всех продаж приходится на шины с ценой ниже среднего, а российское представительство Nokian добавляет, что премиальный сегмент сократился на фоне падения спроса.
В нынешнем году рынок останется на прежнем уровне, возврата к докризисным показателям не предвидится, уверен исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. По его мнению, россияне уже не будут закупать покрышки впрок, как это было весной прошлого года.