Метро в Москве приедут строить 500 китайских специалистов со своим оборудованием

Около 500 инженеров китайской корпорации China Railway Construction (CRCC) Corporation прибудут в Москву для строительства метро, сообщил журналистам во вторник заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. /epochtimes.ru/ «В связи со строительством метро китайской корпорацией мы не ожидаем большого наплыва рабочих из этой страны. В Москву приедет максимум до 500 китайских инженеров», — сказал Хуснуллин. По его словам, китайские специалисты привезут 4 тоннелепроходческих комплекса диаметром 6 м каждый. «Они приедут со своим оборудованием, они планируют привезти четыре щита. Щиты они производят сами, по немецким технологиям на территории Китая без права дальнейшей продажи», — сообщил Хуснуллин. CRCC выиграла подряд на строительство юго-западного участка Третьего пересадочного контура (ТПК, Второе кольцо). До конца 2019 года китайцы построят три станции метро: «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского». Станции соединят тоннели протяжённостью 4,6 км. Стоимость проекта составляет 22,98 млрд рублей. Ранее CRCC заключила с властями Москвы соглашение о строительстве линии метро силами китайских специалистов от станции «Улица Новаторов» Второго кольца метро до станции «Столбово» в Новой Москве. Кроме того, CRCC может принять участие в строительстве транспортно-пересадочного узла «Мичуринский проспект». Китайские строители популярны Китайские строители реализуют проекты уже по всей России: Москве, Санкт-Петербурге, Сибири, Краснодарском крае, на Дальнем Востоке. «Пока ещё рано говорить об экспансии китайцев, но чувствуется их уверенная поступь», — утверждают эксперты. По их мнению, в российской строительной отрасли большая доля подрядных услуг может отойти китайцам. Если ранее китайские подрядчики претендовали на строительные проекты в Азии и Африке, то теперь они устремились в Россию. Только в Москве в 2016 году