Ялтинский автовокзал: заборы не уберегут от пожара

Ялтинцы активно обсуждали недавнее появление новых заборов вокруг платформ на визитной карточке города — автовокзале. Ограды установлены в рамках обеспечения мер антитеррористической безопасности. Но сейчас, после трагического случая в Кемерово, они отошли на второй план в шкале интересов общественности, уступив место средствам и условиям по предотвращению пожаров.«3654.ru» понимая, что для объективной картины обращаться к нынешнему руководству ялтинского автовокзала, особенно на фоне трагедии в Кемерово, бессмысленно, постарался найти инсайдера, не связанного напрямую с автовокзалом сейчас.После трагедии в «Зимней вишне» с нами связался хорошо информированный источник, который рассказал об обеспечении противопожарной безопасности на ялтинском автовокзале, где он работал еще сравнительно недавно.«Все мы сейчас можем наблюдать за новыми ограждениями на платформах вокзала. Руководство ГУП РК «Крымавтотранса», к которому относится наш ялтинский автовокзал, решило начать с антитеррора, а противопожарку финансировать по остаточному принципу. Но загородки не спасут людей от огня, особенно учитывая тот факт, что они перекрывают пути для эвакуации», — рассказал бывший сотрудник автовокзала.Но ограждения на платформах, по словам источника, это пол-беды. Гораздо серьезнее обстоят дела внутри здания.«На третьем этаже автовокзала у нас находится так называемая гостиница или комнаты длительного пребывания водителей и гостей города. Там же расположена «Комната матери и ребенка»… Там нет ни одного противопожарного датчика, датчика задымления, электропроводка требует работ по замене, отделочный материал представляет реальную угрозу в случае загорания. В плачевном состоянии находятся пожарные краны – давление воды или отсутствует полностью, или не дает возможность проводить тушение внутри здания, а пожарные щиты на платформах автовокзала неукомплектованные полностью. Отсутствуют платформенные средства тушения подвижного состава, огнетушители соответствующие требованиям», — пояснил бывший сотрудник автовокзала. Весь объект – автовокзал г. Ялта даже не выведен на центральный пункт МЧС – пожарной сигнализации вообще нет! Обо всем этом прошлое руководство автовокзала неоднократно информировало ГУП РК «Крымавтотранса» как устно так и письменно, но никаких действенных мер не последовало – ссылались на нехватку средств, проведения конкурса закупок, отсутствия специалистов данного профиля. Также на автовокзале размещены хозяйствующие субъекты – арендаторы. Вопрос противопожарной безопасности арендованных объектов остается открытым.Самое удручающее, по словам инсайдера, это тот факт, что представителями МЧС г. Ялта или ответственными лицами ГУП РК «Крымавтотранса» за три последние года на автовокзале г. Ялта для работников ни разу не проводились учения по отработке организации эвакуации пассажиров и персонала в случае чрезвычайной ситуации.Все эти факты наводят на грустные мысли, что объект стратегического значения и массового скопления людей, имеет массу проблем в плане обеспечения противопожарной безопасности, что не может не настораживать. Впереди курортный сезон, и, соответственно, ворота Ялты должны встречать гостей города в идеальном состоянии и гарантировать безопасность пребывания на автовокзале. Мы, со своей стороны, готовы выслушать и озвучить позицию руководства ялтинского автовокзала по описанным выше фактам и пути их решения.