Из-за риска банкротства с 1 апреля автоколонна Вятских Полян отказалась обслуживать городские маршруты

Как следует из сообщения, 31 марта истекает контракт, заключенный между администрацией города и автоколонной на обслуживание всех городских маршрутов. Новый администрация предложила заключить на условиях дотаций - 100 тысяч рублей в месяц (до конца года объем дотаций составит 900 тысяч рублей).

«Однако прогнозируемый убыток с учетом разрушенного моста и изменения маршрутов составляет 6,3 млн рублей до конца года. Если даже мост будет отремонтирован немедленно, то в любом случае убыток от перевозки составит не менее 4,7 млн рублей. У администрации таких денег в бюджет не заложено», - отмечается в сообщении.

При этом дополняется, что «последние 15 лет автоколонна ездила вообще без дотаций». Часть «ковидных» денег выделили в прошлом году, но т убытков это не спасло.

«За эти 15 лет АО «Вятско-Полянская автоколонна 1322» потеряло на убытках от перевозок более 20 млн рублей, оплачивая их за счет продажи своего имущества», - пишут авторы сообщения, добавив, что «сейчас продавать больше нечего» и дальнейшая работы в убыток «неминуемо приведет к гибели предприятия».

«Во избежание банкротства, Наблюдательный совет автоколонны принял решение прекратить убыточные перевозки и заключать контракт только на основе полной компенсации убытков. К сожалению, администрация города, не может предложить такие условия. Правительство Кировской области субсидий не выделило, т.к. это прямая обязанность муниципалитета и это прописано в законе. Сейчас мы просто вынуждены это сделать, чтобы сохранить предприятие. Но будем рады вернуться в город, если условия по возмещению убытков будут выполнены», - говорится в обращении к жителям.

Предприятие в конце поста выразило надежду, что «все жители города будут вспоминать обслуживание нашим предприятием все это время только добрым словом».