Водитель автобуса во Владивостоке пожаловался на чудовищные переработки
Некоторые из них, по их словам, работали по 18 часов
Во Владивостоке сотрудник МУП «Владивостокское производственное объединение пассажирского автотранспорта №1» записал обращение в социальных сетях о том, что его и его коллег заставляют перерабатывать, водить автобусы по 15-18 часов, сообщает Vostok.Today. По словам водителя, такой график на предприятии сложился из-за гендиректора предприятия Рустама Самигуллина. Они якобы работают по две смены подряд, еще и без обеда. Люди отметили, что из-за их графика повышается вероятность возникновения ДТП, так как водители буквально засыпают за рулем. Ранее мы писали: Губернатор лишил жителей Читы единственного автобуса на важном маршруте «При этом руководство ВПОПАТ №1 не далее, как месяц назад, 17 декабря, официально рапортовало, что «стало участником национального проекта «Производительность труда», утвержденного указом президента России Владимира Путина в 2018 году», и при поддержке регионального оператора нацпроекта в лице Регионального центра компетенций Приморского края «помогает работникам... освоить азы современного бережливого производства», - сообщил автор Telegram-канала Readovka. Ситуация вызвала серьезный отклик в сети. В итоге обращением заинтересовалась прокуратура. На предприятии началась проверка соблюдения трудового законодательства. Специалисты оценят, как руководство организовывает график работы водителей маршрутных автобусов, а также проверит техническое состояние транспорта. pixabay.com Впрочем, пресс-служба администрации Владивостока сообщили, что кадровая работа на предприятии идет без нарушений, так как организацию регулярно проверяют контролирующие органы. Между тем, водители, по трудовому законодательству, могут работать по 10-12 часов в день, в зависимости от маршрута. Однако переработки должны щедро оплачиваться. Примечательно, что автобусы ВПОПАТ-1 работают на 18 городских маршрутах, сообщается на сайте предприятия. Впрочем, история все равно получается неоднозначная. Другие водители рассказали местным СМИ, что на самом деле их не заставляют перерабатывать, а лишь предлагают возможность подработать. Кроме того, они заявили, что на самом деле автор обращения якобы блогер. Однако, пока прокуратура не провела проверку, ни о чем однозначно говорить нельзя. Результаты проверки станут известны позже.