Снега мало не покажется. Как устроена работа снегосплавных пунктов столицы

Справиться с рекордным снегопадом помогают пункты плавления снега в Москве. Наш корреспондент побывал на одном из них.

Когда Москву накрывают сильные снегопады, начинается горячая пора для снегосплавных пунктов. Это те центры коммунального хозяйства, куда спешат грузовики, кузова которых наполнены снегом, убранным с городских улиц. Работа кипит без остановки, ведь большой объем снежных осадков может замедлить трафик в городе и затруднит передвижение пешеходов.

Снегосплавных пунктов в Москве всего 56, и все они работают, обслуживая ближайшие районы. 14 из них относятся к Мосводостоку, а остальные — к Мосводоканалу.

Корреспондент aif.ru побывал на снегосплавном пункте Мосводостока на Верейской улице и выяснил, как все устроено.

Круглосуточная работа

Снегосплавный пункт работает круглосуточно, и грузовики с собранным снегом заезжают туда один за другим.

— На въезде и выезде пункта установлены специальные лазерные датчики. Водителю нужно встать так, чтобы датчик мог считать объем снега в кузове. А на выезде датчик проверяет пустой кузов и вычисляет чистый объем принятого снега, — говорит начальник снегосплавного пункта «Верейский» Андрей Иванин.

Грузовик подъезжает к месту сброса снега и сваливает его непосредственно в снегоприемную камеру, которая находится на сетях городской бытовой канализации. Вода в канализации теплая, около 18 градусов, поэтому снег, дробясь в сепараторе, быстро попадает вниз и тает.

— Растаявший снег попадает на очистные сооружения Мосводоканала. Там вода очищается, фильтруется, и весь мусор отделяется, — добавляет Иванин.

Кстати, сбрасывать снег одновременно могут три грузовика. Благодаря автоматической обработке данных с помощью лазерных датчиков сейчас процесс обработки одного грузовика занимает около 5 минут, а раньше на это уходили все 15.

Технологии для продуктивной работы

Один грузовик обычно привозит от 10 до 30 кубометров снега. Пункт «Верейский» может в сутки обработать порядка 7000 кубометров снега. В среднем это около 500 грузовиков.

— Дело в том, что снег бывает очень разный: он может быть легким и пушистым, может быть слежавшимся и плотным, а, возможно, там окажется много разных примесей. Поэтому мы измеряем не вес снега, а его объем.

Снегосплавный пункт не простаивает: только за время нашей беседы в камеру сбросили груз добрый десяток грузовиков. Пункт на Верейской — единственный, который работает на сетях городской канализации. Остальные 13 пунктов Мосводостока работают на водосточной сети. Там растаявший снег сначала очищают, а потом отправляют в водосточную сеть.