Иллюзия конфликта: чего добиваются активисты «Новопрофа»
Уже не первую неделю в публичном пространстве в адрес авиакомпании «Трансаэро» звучит критика со стороны нескольких ее бортпроводников, объявивших себя первичной ячейкой профсоюза «Новопроф». Свои действия эти сотрудники объяснили необходимостью защищать трудовые права работников авиакомпании, которые по их мнению ущемляются.
В «Трансаэро» еще с в 1990-х годов действует первичная профсоюзная организация, которая была перерегистрирована в 2001 году. Руководителем профсоюза был избран начальник службы бортпроводников Валерий Меркулов. Организация постоянно ведет прямой диалог с руководством «Трансаэро», полагая, что это наиболее эффективный способ отстаивать интересы сотрудников.
Что касается ячейки «Новопрофа», информационное уведомление о ее создании поступило в мае этого года. Данная организация, как следует из уведомления, состоит из четырех бортпроводников. В авиакомпании отметили, что у трех из них имеются взыскания за нарушения трудовой дисциплины. При этом в «Трансаэро» подчеркнули, что численность коллектива авиакомпании превышает 11 тысяч сотрудников и они не имеют никакого отношения к ячейке «Новопрофа».
В «Трансаэро» считают, что требования четырех членов «Новопрофа» больше похожи на попытку отстоять личные интересы, например, получить гарантии минимального налета для членов ячейки.Речь идет и о снятии с этих сотрудников взысканий, которые, как отмечают в авиакомпании, были получены за нарушения трудовой дисциплины, а не связаны с их принадлежностью к профсоюзу.
Интересно, что ячейка «Новопрофа» на протяжении двух месяцев излагала претензии к «Трансаэро» в социальных сетях и СМИ, не считая нужным направить свои требования никому из руководства авиакомпании.
При этом, как рассказали в пресс-службе авиакомпании, у сотрудников есть самые разные возможности для прямых контактов с руководством. Например, существует корпоративный портал, на котором можно задать вопрос непосредственно генеральному директору. Ежегодно проводится итоговая встреча генерального директора с представителями трудового коллектива. Кроме того, уже стало постоянной практикой проводить в течение года неформальные встречи генерального директора с рядовыми представителями различных подразделений, руководители которых во встрече не участвуют. В компании есть и социально-консультационная служба для сотрудников, на «горячую линию» которой по любому вопросу может обратиться каждый. В компании действует Совет командиров кораблей – общественный орган, который избирается всем коллективом пилотов «Трансаэро». Примечательно, что в состав совета входят наиболее авторитетные командиры воздушных судов, которые не занимают каких-либо административных постов в авиакомпании.
В компании отметили и тот факт, что ячейка «Новопрофа» заявила о своем создании тогда, когда «благодаря принятым руководством компании совместно с первичной профсоюзной организацией компании мерам в «Трансаэро» регулярно выплачивается зарплата, а налет, от которого напрямую зависит зарплата бортпроводников, увеличивается». Как отмечается в заявлении действующего профсоюза работников «Трансаэро», «в компании также была проведена индексация на 5% зарплат всем сотрудникам, у которых они не превышали 50 тыс. рублей в месяц, а это 2,5 тысячи человек».
«Мы считаем, что единственная цель действий ячейки «Новопрофа» – создать во внешней среде иллюзию не существующего на самом деле конфликта между работниками и руководством компании», - сказал председатель профсоюза «Трансаэро» Валерий Меркулов