Буров готов «подружить» Ригу с велосипедистами
Председатель Рижской думы Олег Буров провел встречу с председателем правления Латвийской ассоциации велосипедистов (LATRIT) Виестуром Силениексом, специалистом по планированию транспортной инфраструктуры Виестуром Лаурисом и экспертом по городской среде и мобильности Анетой Звайгзне.
Тема встречи – как сделать Ригу более дружественной велосипедистам и пешеходом? Сегодня это особенно актуально – учитывая требования Евросоюза в рамках Зеленой стратегии, тем более, что среди рижан становится все больше поклонников здорового образа жизни.
Во время встречи мэр столицы договорился о сотрудничестве самоуправления с Латвийской ассоциацией велосипедистов. Были намечены конкретные объекты этого сотрудничества. Олег Буров также обещал в дальнейшем привлекать экспертов ассоциации велосипедистов к решению вопросов сообщения в городе.
Чтобы сделать Ригу более дружественной велосипедистам, а также пешеходам, необходимо сотрудничество практически всех департаментов Рижской думы. Например, установка велоштативов возле школ - компетенция департамента имущества, обучение правилам дорожного движения в школах - сфера департамента образования, культуры и спорта.
Первый, уже запланированный, проект в рамках сотрудничества - это цикл семинаров для депутатов самоуправления, представителей других организаций и учреждений о городской среде, инфраструктуре для пешеходов и велосипедистов. Первый семинар для представителей департаментов Рижской думы пройдет в Ратуше 20 января следующего года.
Руководитель LATRIT и эксперты по городскому сообщению назвали пять мест в Риге, где улучшение безопасности движения не терпят отлагательства или должна быть создана велосипедная инфраструктура. И это:
- Вантовый мост – ул. Кр. Валдемара – пешеходный переход на площади Пилс
- ВЭФовский мост – вело-инфраструктура,
- Переход на пересечении круга Мукусалас и дороги A7,
- Каменный мост – пешеходный переход со стороны Национальной библиотеки,
- Продолжение вело-инфраструктуры на ул. Лачплеша (ул. Авоту, ул. Сатеклес).
Эти места выявлены путем анализа данных, полученных от жителей при онлайн-опросе. Он проводился осенью нынешнего года в рамках проекта CyclUrban. В опросе приняло участие 500 человек.
В рамках проекта была также создана платформа, которую можно использовать для коммуникации с жителями и сбора информации. Во время встречи стороны договорились, что департамент сообщений Рижской думы оценит возможность того, чтобы перенятия и использования.
Участники встречи также призвали самоуправление делегировать своих представителей для участия в аудите BYPAD. Это международный проект, помогающий оценить политику по отношению к велосипедному движению в городе, регионе, аггломерации. Такой аудит уже проведен в более чем 250 городах и регионах. Аудит в Риге запланирован на декабрь нынешнего года.
Эксперты и активисты также предложили создать в департаменте сообщений или городского развития Рижской думы штатную единицу специалиста по вопросам микромобильности.