Лучше бы не трогали. Курганцы жалуются на отремонтированную дорогу

Характерное явление для современной России: проблемы с финансированием, возникшие в последние годы в бюджетной системе, сказались на качестве дорожных работ настолько, что новые дороги получаются хуже старых. С такой ситуацией столкнулись жители Зауралья, обратив внимание на состояние дорожного полотна только что отремонтированной дороги. Речь идет об участке трассы между столицей региона Курганом и селом Звериноголовское. Курганцы сообщают, что едва уложенное покрытие уже начало разрушаться в ходе еще не завершенного ремонта. «В Кетово по улице Космонавтов положили точно также. Хоть кто-то проверяет качество или нет? Машинам приходится прыгать через новый асфальт. Бардак», - пишет один из жителей в комментариях. «Там реально трещины по всему полотну, наслоения, с одной стороны камни торчат, а с другой полотно ровное как стекло - дождь пошел и все - машина как корова на льду», - добавляет его земляк. Подобных отзывов от автомобилистов Курганской области уже предостаточно. Они замечают, что старая дорога была хоть и в ямах, но даже в этом состоянии была лучше. А теперь водители даже не знают, где ждать подвоха, и не посыпется ли полотно под их машинами, поскольку глубина верхнего слоя асфальта составляет всего несколько сантиметров. А на покрытии уже образовались трещины. Кроме того, автомобилисты жалуются на отсутствие съездов и обустроенных обочин вдоль трассы. Но подрядчик, который ведет работы на этом участке, отметает обвинения водителей, заверяя, что процесс укладки нового дорожного полотна идет в штатном режиме, никаких отклонений от технологии не допущено. Что касается съездов, то этот этап работ еще впереди, заверили дорожники. Тем не менее, автомобилисты всерьез опасаются, что новая дорога не прослужит и сезона. Курганская область и без того не избалована качественной дорожной сетью. Новый губернатор Вадим Шумков командирован в Зауралье из соседней Тюменской области, чьи дороги неоднократно признавались лучшими в стране. Однако сходу решить проблему качества дорог главе региона пока не удается. В то же время заметим, что по закону подрядчик несет ответственность за ненадлежащее исполнение ремонтных работ по договору, в том числе если состояние дороги ухудшится во время гарантийного срока. В течение последних лет принят ряд законодательных актов, ужесточающих ответственность за некачественно выполненные дорожные работы. Вердикт выносит государственная приемная комиссия, в состав которой входят представители заказчика (как правило это муниципальные или региональные службы), депутаты, ГИБДД и другие уполномоченные лица. В случае нарушений, подрядчика могут заставить исправлять недоделки за свой счет.