Болтовня и флейм • Re: Перспективы электрификации в России и перспективные направления оной
Вот бы электрифицировать участок Тула Плеханово Алексин Калуга 1 с кавказа и Черноморкого побережья на Киевкий ход располовинить поезда дальнего следования с загруженого Рязанского хода на казанский вокзал Москвы
Электрифицируют, если надо будет для груза.
Поездов стало почти в 2 раза меньше, чем 15 лет назад, а рязанский ход всё загружен...Слишком много ниток дали ГСЭ под Крымнаш. А загружен, потому что может принимать только огрызки по 16 вагонов, в то время как соседние дороги могут пропускать и по 19-20 вагонов.Как раз проще было электрифицировать Тула-Узловая-Елец, Орёл-Елец и Курск-Воронеж плюс построить съезды с курского хода на широтные, чтобы исключить смену направления движения.