Сроки возобновления производства Lada Largus подтвердил «АвтоВАЗ»

«Ларгусы» собирали на линии В0, которую сейчас переименовали в «Линию 1». Универсалы и фургоны остаются одними из самых локализованных моделей российского автозавода, однако с весны они практически не производятся из-за нехватки комплектующих. Еще летом было собрано 1800 моделей, к Новому...  Читать далее

«Ларгусы» собирали на линии В0, которую сейчас переименовали в «Линию 1». Универсалы и фургоны остаются одними из самых локализованных моделей российского автозавода, однако с весны они практически не производятся из-за нехватки комплектующих.

Еще летом было собрано 1800 моделей, к Новому году с конвейера должно сойти еще 500 машин.

По инсадерской информации, с начала 2023 года «АвтоВАЗ» запустит сборку двух моделей — «Гранты» и «Нивы». Бюджетное семейство «Гранта» будет сходить в трех версиях кузова, а «Нива» в исполнении «Легенд» и «Тревел».

В течение 2023 года также будет восстановлена сборка «Ларгусов», в двух комплектациях — бензиновой и электрической, отметил Максим Соколов, глава «АвтоВАЗа».

ЭлектроЛаргус будет собираться на заводе «Лада Ижевск», где ранее производили «Весту». Сборку флагмана перенесут в Тольятти. Ранее стало известно, что первые прототипы e-Largus уже начали тестировать на полигоне.

Запас хода нового «Ларгуса» в пассажирской версии достигнет 400 км, а коммерческая модель сможет проехать 250 км.