К 2024 году две трети Ямальских дорог будут соответствовать нормативам
Через пять лет почти две трети региональных трасс должны полностью соответствовать нормативам. Задачу будут решать федеральные и окружные власти при участии общественников. Сегодня они оценили готовность одного из заводов, который выпускает асфальтобетонную смесь. Масштабы оценил Александр Ребеко.
Последние штрихи. К первому июня на предприятие подадут газ. Около трёх дней уйдёт на подогрев битума, а после этого начнётся в прямом смысле горячая пора. Завод производит порядка 120 тонн асфальтобетонной смеси в час. В отрасли постепенно внедряют новые стандарты. Им уже соответствуют компоненты, которые поступают на предприятие к новому сезону.
Александр Грищенко – начальник асфальтобетонного завода: «Мы всегда все одного ждём. Повышения качества дороги, но это зависит не только от качества асфальтобетонной смеси, но и от неё в том числе, но по нашей смеси нареканий меньше всего».
Готовность оценивают представители региональной власти и общественники. Уже прошли первые торги. Известно, что предприятие будет поставлять продукцию в Салехард. Здесь заменят порядка 90 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия. Почти в два раза больше, чем в минувшем году.
Василий Рябиков – член общественной палаты ЯНАО: «Можно сказать, что уже определённый положительный опыт есть, в пример можно привести улицу Подшибякина, которая уложена была. В пятнадцатом году и она находится у нас в отличном, хорошем состоянии, если у нас будет такое же покрытие по всем городам и городским, сельским поселениям, то это будет очень доступная, комфортная среда».
Общественники намерены усилить контроль за дорожным строительством. В этом году в регионе стартует национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Через пять лет порядка 70 процентов региональных трасс должны полностью соответствовать нормативам. На это будут направлены совместные усилия федеральной и окружной власти.
Илья Дашин – заместитель директора ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО»: «Мы, конечно, тоже подаём свои видения, свои заявки. Нам на месте видно, что необходимо делать в первую очередь, а что можно отложить на следующие годы. Соответственно, более комплексно подходим и они имеют представление о том, что делается в регионе, и мы даём свою точку зрения».
В рамках национального проекта планируется отремонтировать 55 километров региональных дорог. 19 из них – капитально. Из этого же источника частично будут финансировать строительство трассы Салехард-Надым. Ход работ глава региона Дмитрий Артюхов пообещал контролировать лично.