БМВ представила новые «паркетники» X5 M и X6 M — «Горячий» кросс
Германский автомобильный производитель БМВ выпустил новые «заряженные» кроссоверы X5 M и X6 M. Об этом передает Bmwblog. Под крышкой капота заряженных паркетников установлен 4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдаёт который 600 сил. Комбинируется мотор , что тоже вполне предсказуемо, со спортивным 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода. Оба автомобиля оснащаются 600-сильным 4,4-литровым турбированным V8 (у модификации Competition — 625-сильный двигатель), который сочетается с 8-ступенчатой АКПП и полным приводом с активным дифференциалом на задней оси. Основанные на третьеv поколении моделей X5 и X6, версии M и M Competition предлагают больше роскоши, стиля, технологий и, конечно, больше мощности, чем у стандартных вседорожников , лежащих в основе. В обычной версии такой агрегат выдает 600 «лошадок» и 750 Нм наибольшего крутящего момента. При всем этом разгон до 100 км/ч занимает всего 3,8 секунды. Наивысшую скорость можно опционально увеличить с 250 до 290 км/ч. В обычную сборку кроссоверов вошла адаптивная подвеска с М-амортизаторами с тремя режимами работы, от «комфортного» до «ультраспортивного» и системой активного противодействия кренам. Кроме скорости «заряженные» БМВ X5 M X6 M отличаются от базовых моделей доработанной подвеской, увеличенными тормозами, колёсными дисками M Sport размером 21 дюйм. Зрительно новинки отличаются доработанной решеткой радиатора, измененными боковыми зеркалами, а еще эксклюзивными 22-дюймовыми легкосплавными дисками. Цена Competition окажется приблизительно на 10 000 долларов выше в сравнении со обычной версией X5 M и X6 M. В базовое оснащение учеников также входят набор БМВ Live Cockpit Professional (цифровая приборная панель и центральный дисплей по 12,3 дюйма каждый) и персональный помощник , откликающийся на фразу «Hey BMW». Обе модели поступят в продажу тлько весной 2020 года.