Новости за 15.03.2019

Сегодня провожал Сапсан Мо-НиНо - он был забит полностью, т.к. билеты на него вплоть до последнего места продавались в ценовом диапазоне 1 200 - 1 400. Контингент был обычный - точно такой же, когда Сапсан уходил полупустой с нераспроданными местами по цене 2 000 - 2 500.

Ну если приличные круизные лайнеры брать, то жрачка там не хуже, чем на Титанике)

Очередная, дцатая поездка.
Дата: 10.03.2019, вагон 04П, место 25, в нечетную сторону полный маршрут.
Не буду стопроцентно утверждать, что поезд полностью стал плацкартным и оборот с полтинником ему развязали, но в данную поездку был только штабной купейник в виде ТВЗ СМИ за номером 05, остальное все - плацкарт типа ТВЗ от СМР до 4447-х НМРов. К сожалению, мой оказался именно "тремя четверками".
Несмотря на мой субъективизм в отношении нового модельного ряда, поездкой доволен, особенно после... Читать дальше...

Маршрут поезда № 214А, Москва Окт — С-Пет-Лад (на 01.05)

Москва Окт 01:09 МСК
Тверь03:19 МСК2 мин.03:21 МСК
В Волочек04:34 МСК1 мин.04:35 МСК
Академическая* 04:52 32 мин 05:24
Бологое Моск 05:46 МСК12 мин.05:58 МСК
Боровёнка* 07:06 1 ч 1 мин 08:07
Любань* 09:57 1 ч 4 мин 11:01
С-Пет-Лад12:22 МСК

Маршрут поезда № 212Ч, Москва Окт — С-Петер-Гл (на 01.05)

Москва Окт 02:58 МСК
Редкино* 04:45 23 мин 05:08
Тверь05:39 МСК2 мин.05:41... Читать дальше...

Дата поездки: 9.03.2019, в четную сторону, вагон 03П, место 17.
Состав неплох, все вагоны, кроме штабного - ТВЗ разных модельных рядов и если память не изменяет - одна или две тамбовские калины. Очень желалось ТВЗ СМР-наутилуса, в итоге он мне и попался.
Первое впечатление: а шо, усе умерли? "Зин, где ж народ-то?" В вагон зашел первым, неспешно расчехлился и обратил внимание на то, что в отсеке лежит всего один пакет белья. Решил перекурить и подождать, может кто подсядет и захочет разложиться раньше меня. Читать дальше...

v_gildenberg:

Татьяна Nfnmzyf: Возможно ли в этот поезд купить билеты на 37-38 места или они не продаются?

Co to jest???

http://www.wgk.cal.pl/data/media/668/IMG_2739p.jpg

Наконец то я слышу слова не мальчика но мужа .

v_gildenberg:
...но позвольте - а где все эти отряды поездов будут отстаиваться? На Москве-Товарной-Павелецкой? Не смешите! Там планируют вообще строить центр по сбору московского мусора для станции Шиес (или вообще элитное жилье). С Николаевки гнать на Павелецкий?

Кстати, я заметил что сейчас намного меньше стали с рук покупать, в т.ч. и мороженое.

Как ни удивительно - мороженое с рук пассажиры в электричках покупают, а летом даже в большом количестве.
Думаю, и аппараты найдут своих потребителей.

Присоединяюсь !!!

Последним поездом который ходил в дореволюционном "синем" окрасе была доЦМВшная "Красная Стрела" (и даже чуть-чуть дольше). После этого большевики сказали подобной системе классов обслуживания решительное нет. Сейчас, аналогично - ничего подобного нет и в помине. РИ уже 100 лет как самоубилась об стену - зачем об этом постоянно вспоминать ?!

Это было не сто лет назад, а куда больше. А вагоны внутренне - да, очень отличались. Да и принципы продажи билетов были иными.
Только это не важно. Я про то, откуда окраска взялась говорил.

Тепловоз 2ТЭ10М-3040, дизель-поезда ДР1А-307 и ДР1А-317 на станции Стерлитамак, Башкортостан (11 января 2009 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/42/45/242456.jpg

seregathebest:
отдать 100 евро только за 2 ночи в простецком номере без завтрака и 4ч отсиживания жоп в сидячке в один конец? Да лучше уж в Зеленогорске в СПА затусить

А не делать все сиденья рожа в рожу они не способны?

Как там, а воронежских степях – снег лежит ещё, али сошёл? )

Свою лепту в продвижении мишаринской мечты о ВСМ-будущем России внёс и известный блогер Варламов, который не так давно выложил подробный фотообзор о системе скоростных ж.д. Японии. Варламов считает, что при местной плотности населения без поездов не обойтись: автобусами и машинами не вывезти всех жителей агломераций.

А вот опыт США, где другая плотность населения, говорит о том, что можно обойтись без ВСМ, имея разветвлённую сеть автодорог и работающее в режиме такси авиасообщение.

Трудно сказать... Читать дальше...

в Ховрино нарушение работы СЦБ

Да вот шо то нема ничего оттуда... А если говорить за Венгрию в целом, то во времена оные ещё был замечательный вагон Москва - Батасек .

Зимой 119 как-то всегда прилично выглядит, а летом часто без грусти не взглянешь. Понятно, новьё под южные поезда отдают. И тот же 81 тем летом катался весь в старых Аммендорфах из-за Мундиаля, какой же это фирмач?

Зачем мне Навальные или Медвепуты, кривая статистика от Батьки или программы Киселева/Соловьева и подобных? Я часто бываю в белорусских банках и магазинах. Обычные зарплаты не превышают 600 бел.рублей, в глубинке и того меньше. Минск, как столицу, вообще не беру в расчет. Москва, как известно, тоже не показатель жизни РФ, а вот те же Струги или Полоцк - очень даже!

Kuryanin:
А обязательно? Я уже полгода ничего не печатаю и ничего, кроме паспорта, при посадке не показываю.

Александр 1975:
Всем привет! Сгонял в очередную поездку в формате ж/д фото + граундхоппинг.
Цены мониторил слишком поздно, поэтому перелёт получился не сильно дешёвым. 29.12 прилетел в Прагу и утром погнал в Пардубице, на хоккей. Сразу поехал на ледовую арену, закупиться билетом. Билеты были только за ворота, зато дешёвые. Далее пошёл фотать троллейбусы.
Заселившись в отель, забросил рюкзак и бодро выдвинулся на шайбу. Что сразу бросилось в глаза, обилие полиции возле арены, причём экипированных брониками и шлемами. Читать дальше...