В Краснодаре на два рубля подорожал проезд в общественном транспорте
6 мая в Краснодаре прошёл брифинг о повышении с 12 мая стоимости проезда в муниципальном транспорте, на котором присутствовали представители городского департамента транспорта и МУП «КТТУ». Повышение объясняется сложным финансовым положением перевозчика. Также стало известно о грядущем повышении с 1 июня стоимости льготных ежемесячных проездных. В свою очередь директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Владимир […]
6 мая в Краснодаре прошёл брифинг о повышении с 12 мая стоимости проезда в муниципальном транспорте, на котором присутствовали представители городского департамента транспорта и МУП «КТТУ». Повышение объясняется сложным финансовым положением перевозчика. Также стало известно о грядущем повышении с 1 июня стоимости льготных ежемесячных проездных.
«Если мы не поднимем тариф сейчас, у нас уже с 1 июля начнет расти кредиторская задолженность. К концу года она вырастет до 200 млн рублей. Это как раз те самые 200 млн рублей, которые мы планируем получить, повысив тариф за проезд на 2 рубля»
В свою очередь директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Владимир Архипов рассказал о том, что в тарифах более половины затрат составляет фонд оплаты труда и отчисления в социальные фонды. Повышение тарифа позволит поднять заработную плату кондукторам и водителям городского транспорта.
15 марта на планёрке по вопросу повышения тарифов депутаты городской Думы Краснодара от КПРФ и «Справедливой России» проголосовали против повышения стоимости проезда, а 12 апреля на заседании профильного комитета по транспорту представители КПРФ внесли ряд предложений, которые могут улучшить финансовое положение МУП «КТТУ» и позволят не повышать стоимость проезда.
В частности, среди них были: заключение контрактов на рекламное брендирование транспорта, переход на брутто-контракты, разрешить передачу данных ГЛОНАСС о местоположении подвижного состава в «Яндекс.Транспорт», введение билетного меню и другие. Как сообщил вице-спикер Гордумы Александр Сафронов, дискуссия об этих предложениях должна была продолжиться после майских праздников, однако мэрия приняла решение повысить тариф. Сафронов прокомментировал ситуацию в выпуске видеоблога.
«Повышать цены можно только тогда, когда все другие способы уже не работают <…> Надо искать все способы, альтернативные росту цен, чтобы не тащить деньги из кармана граждан»
Предыдущее повышение цен на проезд в краснодарском транспорте было в июле 2019 года с 26 до 28 рублей.
Ранее «Обзор» публиковал мнения урбанистов Константина Трудика и Мирослава Вальковича, депутатов Игоря Азарова и Алексея Бердникова о необходимости повышения тарифов.