Венгрия хочет импортировать газ через СПГ-терминал в Литве. Или в Польше? Или в Хорватии?

Вильнюс, 14 ноя - ИА Neftegaz.RU.   Венгрия заинтересована в импорте газа через литовский плавучий СПГ-терминал ( FSRU ) Независимость.

Об этом  президент Венгрии Я. Адер, посетивший Литву с визитом, сообщил 13  ноября 2018 г.  

Я. Адер в ходе своего визита провел переговоры с  президентом Литвы Д. Грибаускайте.

В ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров, Я. Адер подтвердил заинтересованность Венгрии в  импорте газа с литовского СПГ-терминала.

Впрочем, формулировка была настолько размытой, что не очень понятно, хочет ли Венгрия получать газ именно с литовского терминала или с конкурирующего польского СПГ-терминала Свиноуйсьце.  

Тезисы от Я. Адера:

-  когда Литва установила СПГ-терминал, она сделала большой шаг, - целью Венгрии является, чтобы с севера, скажем, из Польши или Литвы, мы могли получать газ, -  Венгрия также ожидает завершения строительства СПГ- терминала в Хорватии, - тогда Венгрия сможет закупать газ с севера или с юга.  

В ответ на такие расплывчатые обещания, Д. Грибаускайте подтвердила, что Клайпедский СПГ-терминал  может создать возможность экспорта газа для Венгрии.

По ее словам, это позволит создать наибольшую безопасность поставок для Венгрии и сократить ее зависимость от «одной всем известной страны».  

Традиционно по-прибалтийски русофобно...

Но суть не в этом.

Для Литвы интерес такого крупного потребителя газа как Венгрия к FSRU Независимость очень важен.

С момента открытия СПГ-терминала в порту Клайпеды в 2015 г. , для Литвы этот проект стал скорее обузой, чем путем в светлое энергонезависимое будущее.

Напомним, что FSRU  обошелся  Литве в 101 млн евро, еще по 56 млн евро/год Литва должна платить владельцу судна - норвежской  Hoeg LNG   -  в течение 10 лет .

Срок аренды судна должен закончиться в  2024 г . , т.е за 5 предстоящих лет набежит почти 300 млн евро.

Поэтому уже неоднократно Литва поднимала вопрос о досрочном выкупе судна, ведь по  предварительным оценкам, стоимость FSRU Независимость находится в пределах  от 121 до 160 млн евро.

Это гораздо выгоднее, вот только  Hoeg LNG не хочет продавать судно досрочно и Литве остается ожидать 2024 г., когда право выкупа появится согласно договору с норвежцами.

Есть и альтернативные варианты, например, продление аренды на срок в 10 либо 20 лет, но по-новой влезать в арендные расходы Литва вряд ли захочет.  

Расходы на содержание СПГ-терминала легли на плечи литовских потребителей газа и чтобы частично компенсировать потери для собственной экономики Литва стремится раскрутить  свой СПГ-терминал.

Результат пока не очень впечатляет.

Литва пыталась добиться от Еврокомиссии регионального статуса для FSRU Независимость , что обеспечило бы терминалу загрузку, а Литве - деньги на выкуп судна.

Велись  консультации с ЕК, Латвией и Эстонией о вероятной финансовой помощи терминалу СПГ со стороны ЕС, но в итоге ЕК инициативу Литвы  не поддержала .

Против Литвы играет и активность Польши на СПГ-рынке.

СПГ-терминал  в  г Свиноуйсьце  и мощнее, и лучше расположен, да и вообще...  Экономику Польши и Литвы даже сравнивать сложно.  

Венгрию в этой ситуации газ, получаемый через FSRU Независимость, вряд ли заинтересует.

С учетом последних контрактов на поставку СПГ из США, в которых может быть заложена хорошая скидка, поляки дадут Венгрии более привлекательные условия.

А о хорватском СПГ-терминале пока говорить рано - планируется, что  FSRU  на  полуострове Крк будет введен в эксплуатацию в начале 2020 г .

Но это далеко не первая попытка реализовать проект и удастся ли его воплотить в этот раз - большой вопрос.  

Ну а пока Венгрия увеличивает закупки российского газа.

В  2017 г  Газпром поставил в Венгрию 7 млрд м 3  газа - на 21,9% больше, чем в 2016 г ., а в период с  1 января по 15 сентября 2018 г. объем поставок увеличился в годовом сравнении на 8,6%, до 5,4 млрд м 3 .

В сентябре 2018 г. в рамках переговоров президента РФ  В. Путина и премьер-министра Венгрии В. Орбана было озвучено , что  Россия остается одним из основных партнеров Венгрии в энергетике.

А в рамках развития сотрудничества рассматриваются возможности подключения венгерских партнеров к новым маршрутам транспортировки российского газа в Европу.

Не исключено , что после завершения строительства магистрального газопровода ( МГП )  Турецкий  поток  одно из сухопутных продолжений этого газопровода может пройти через Венгрию.

Такое вот получается сокращение зависимости от «одной всем известной страны»...  

Обсудить на Форуме