"РЖД" потребовала с Калужской области 83 млн за компенсацию убытков от пригородных перевозок
Для подтверждения объективности заявленной суммы убытков, понесенных Центральной пригородной пассажирской компанией, суду было предложено назначить экспертизу для проверки сумм затрат железной дороги на перевозку пассажиров в калужском регионе. По предложению истца экспертизу стоило бы поручить ученым-экономистам Высшей школы экономики (Москва).
Областной минфин настаивает на том, что не является надлежащим ответчиком по делу. Что касается позиции миниэкономразвития региона, то она свелась к формулировке: «истцом не представлены надлежащие доказательства, подтверждающие факт возникновения убытков вследствие противоправного поведения ответчика, причинно следственная связь между действиями (бездействиями) ответчика и понесенными истцом убытками отсутствует, в связи с чем в удовлетворении заявленных исковых требований просим суд отказать».
Между тем в настоящее время по всей стране прокатилась волна сокращений пригородных поездов в связи с недостаточным, как считают в руководстве РЖД, компенсированием регионами убытков от этого вида пассажирских перевозок. Не обошёл «железнодорожный секвестр» и наш регион. В частности в значительно мере были «прорежены» пригородные поезда в Фаянсовском узле, как Брянском, так и в Смоленском направлениях. Упразднён пригородный поезд Калуга-Алексин (теперь ходит только до Ферзиково). А с 1 февраля прекратит курсирование пригородный поезд сообщением Козельск–Белёв.
Алексей Мельников
читать полностью
Последнее из блога: