Alfaro reimpulsa iniciativa para regular transporte de carga en ZMG
La iniciativa contempla restringir la entrada de vehículos de carga pesada a la ciudad entre seis y nueve de la mañana y de seis a ocho de la noche
En noventa días el gobierno de Jalisco planea implementar el Plan de Regulación de Límites de Circulación para la Protección y Seguridad Vial para el transporte de carga pesada en la Zona Metropolitana de Guadalajara. Este contempla restringir la entrada de estos automotores a la ciudad en horas pico, es decir, entre seis y nueve de la mañana y de seis a ocho de la noche.
Diego Monraz, titular de la Secretaría de Transporte, señaló que el transporte de doble remolque “no debe de ingresar ya a nuestra ciudad, no hay motivo, para que estos estén ingresando a la zona urbana”, comentó.
El gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, comentó que los servicios de carga que prestan servicios públicos a nivel municipal, estatal y federal podrán circular sin restricciones por un permiso emitido por la Secretaría de Transporte, esta dependencia también podrá dar permisos para casos extraordinarios.
Las autoridades señalaron que con estas restricciones, el macrolibramiento concentrará el tráfico de carga pesada. Ante esto, se prevén gestiones con el gobierno federal para ajustar la tarifa de las casetas de esta carretera.
“Queremos que esta ciudad siga siendo soporte principal de la actividad económica de Jalisco, del crecimiento y el desarrollo económico, pero se trata de que este crecimiento se pueda dar respetando principios de orden básicos”, dijo el gobernador.
En el plazo de 90 días para la implementación del plan se contempla trabajar con las iniciativas presentadas en el Congreso del Estado para actualizar las atribuciones de la Secretaría de Transporte y la Secretaría de Seguridad en la ley de movilidad.
Además, el secretario Diego Monraz, señaló que habrá una Mesa técnica en donde se definirá “con mayor detalle” los polígonos, así como la señalética, las tarifas y multas.
El gobernador invitó a los representantes empresariales a participar en esta mesa. “Ahí es donde definiremos y resolveremos las dudas y los aspectos, el detalle fino de lo que tenemos que establecer como acuerdos para que este mecanismo funcione”, comentó.
De acuerdo con el diagnóstico que se realizó para elaborar el plan, actualmente circulan 69 mil 848 vehículos de transporte de carga por día en la ciudad. “Encontramos que el transporte de carga participa en el 20% de los accidentes de tránsito dentro de la zona urbana consolidada”, comentó Mario Silva, titular del Instituto Metropolitano de Planeación.
NM