По всему Красноярску ставят камеры для отладки системы автоматического изменения работы светофоров

Камера — один из датчиков мониторинга дорожного движения. Она не только снимает, но и фиксирует сколько автомобилей проходит здесь в определенное время, потом эти данные обрабатываются и на основе полученной информации можно настроить режим работы светофора.

Сейчас в Красноярске 70 таких детекторов на шести участках. Они передают информацию напрямую в управление дорог и благоустройства. Все данные отражаются на видео стене. Уже на их основе оператор может в любой момент поменять работу светофоров. Если машин много для них дольше горит зеленый, чтобы не создавался затор. Сейчас к единому центру управления подключено 95 участков. Однако справится с таким объемом специалисту становится все сложнее.

Задача глобальная, не чтобы оператор выводил и принимал по конкретному светофору решение, потому что от этого зависит, очень много, сколько ты включил красного, сколько зеленого. Все эти практически 500 светофоров работают в режиме координации, потому что на этом не отработал фазу, все дальше все расплылось.

Сергей Ерёмин, глава Красноярска

Основная задача сейчас — наладить автоматический контроль городского трафика. Для этого уже созданы от двух до четырнадцати алгоритмов работы светофоров, которые регулируют движение в разное время суток. Программы кстати разработали в Красноярске. С ее помощью можно даже заглянуть в будущее и, например, спрогнозировать какие будут пробки если где-то идет ремонт или наоборот насколько быстрее поедут машины если построена новая развязка.

Программа уже с учетом транспортных потоков, просчитывает, выбирает какой оптимальный цикл, фазы смешения предлагает, мы выбираем, так как нам подходит или нет, выезжаем проверяем и на перекресток отправляем.

Юлия Малявская, инженер отдела мониторинга УДИБ Красноярска

В этом году планируют установить несколько сотен новых детекторов, что позволит в автоматическом режиме корректировать ситуацию на дорогах Красноярска.

Вячеслав Власенко