BMW X5, 2006 г.

Привет всем!)

Учитывая то, что родился и живу в приморском крае, приходилось эксплуатировать машины японского рынка, объяснять почему, смысла не вижу) Первая моя машина, которая перенесла все тяготы жизни от моего владения - это марк II в 80 кузове. Скажу честно эту машину не убить)) На тот век их делали надежными и крепкими, и даже водитель, не имеющий стажа и опыта вождения, не в состоянии "ушатать" данный авто) Но не суть, был лишен прав вождения, так как был молод,в голове сквозняк и тд... Походив пешком некоторое время приобрел некий автомобиль, от которого отговаривали все, кому не лень... Но привычка идти вопреки всеобщему мнению все же заставила приобрести Митсубиси паджеро-коротыш 1995г, если не изменяет память в 46 кузове, за 360 рублей. Примерно столько же в него было вложено после покупки, а он, нехороший кусок железа, продолжал сыпаться. В сторону митсубиси ничего плохого сказать не хочу, так как сам молодец, выбирал автомобиль эмоциями (красивый, нарядный.... и тому подобное) Есть с чего учиться, так что, начинающие автолюбители, зовите друзей, нанимайте автоподбор и тд... Не покупайте машины по внешним характеристикам, лоск - это последнее дело... "Помучавшись" где-то год, решил выставить его на продажу, и по стечению обстоятельств поступило предложение обмена на чайзер 1999г. А почему бы и нет, с маркообразными уже имел дело, машина нравилась... В итоге обзавелся я 100м чайзером и начал жить им (в хорошем смысле этого слова). На тот момент не было ни жены ни семьи, отрывался с машиной по полной. Лоск и внешний вид на первом месте, в моем городе самый ухоженый чайзер) Двигатель поменял на 3.0 атмо, а так же, трассу, редуктор, мозги. тормоза и тд. В общем мечта тинейджера. Шесть лет чайник катал мою задницу и попки красивых девушек. Сколько зависливых взглядов со стороны обочины, респект и уважуха со стороны одноклубников... Но увы, счастью было предрешено закончиться, когда я сменил статус холостяка на женатого мужчину... Занавес, титры.....