Четыре причины роста продаж больших узкофюзеляжных самолётов
У бестселлеров смещается акцент — от середины к верхнему сегменту.
В семействах моделей магистральных самолётов с узким фюзеляжем у Airbus и Boeing — основе их производства и продаж, и вообще — главных машинах современной гражданской авиации — увеличивается доля наиболее длинных самолётов с максимальной вместимостью.
В «старом», покидающем производство поколении A320 и 737 Next Generation это были, соответственно, Airbus A321 и Boeing 737-900.
В приходящем на смену A320neo и 737 MAX ... Читать дальше...