Новости за 30.08.2017

Спрос на автомобиль — верный признак качества. У каждого производителя есть «удачные» модели. Они делают продажи и долго востребованы на рынке. Предлагаем Вашему вниманию рейтинг бестселлеров мирового автопрома, которые разошлись миллионными тиражами. Toyota Corolla: 41 миллион автомобилей Первая Toyota Corolla была представлена в Японии в октябре 1966 года — это был маленький, длиной всего 3,85 м, заднеприводный двухдверный седан. […]

В Украину везут бэушные авто из Литвы, Польши, Болгарии и Румынии. Все больше украинцев ездят по стране на машинах с иностранной регистрацией. Причина этому — астрономическая цена «растаможки» ввезенных авто. «Страна» изучила, чем опасна такая подвешенная ситуация для водителей и других участников дорожного движения. Почему выгодно ездить на авто без растаможки Из-за высокой стоимости таможенного […]

У водителей остались считанные дни на подготовку к важной дате — 1 сентября. Да, в этот день стартует учебный год, и начало периода повышенной детской аварийности на дороге. Оно и понятно: за лето дети отвыкли от городского трафика, расслабились. Кроме того, нужно помнить, что малыши часто в силу своих возрастных особенностей не умеют правильно рассчитывать дистанцию до едущих по дороге машин. И им может казаться, что автомобиль […]

Дешевые иномарки в Украину завозят не только из стран ЕС, но и из РФ, Белоруссии и, конечно же из США. Специфика этих автомобилей разная, и, конечно же, у каждого своя история. Однако есть и типичные проблемы. Например, авто из США часто завозят к нам после того, как машина побывала в воде, фактически, стала утопленником. О […]

Украинец Виктор Филоненко превратил детище советского автопрома, ВАЗ 2101, в настоящий суперкар — автомобиль «Виктория», дизайну которого могут позавидовать даже современные дорогие машины. Своим хобби умелец увлекся еще в 1983 году, а как долго конструировал шедевр и сколько денег ушло на перевоплощение — даже затрудняется ответить. Дизайн был создан практически вручную — без применения какой-либо […]

В концерне Daimler задумались о том, чтобы разделить отделение Mercedes-Benz на три разные компании: производителя легковых автомобилей, производителя тяжелой коммерческой техники и отделение по предоставление финансовых услуг. Идея, как пишет немецкий Manager Magazine, принадлежит главе концерна Daimler AG Дитеру Цитше и финансовому директору Бодо Уэбберу. В самом концерне изданию отказались подтвердить или опровергнуть обсуждение таких планов, ограничившись […]