Новости за 11.10.2015

Величезний автомобільний корок – на 50 смугах утворився в Китаї на в’їзді в столицю, місто Пекін, коли люди поверталися з відпусток. На відео зафіксовано величезний корок, який розтягнувся на кілька кілометрів. Широченна дорога в кілька десятків рядів звужується до менше десяти рядів, що і спричинило затор. Це звуження – на контрольно-пропускному пункті, на якому збирають гроші за проїзд платною магістраллю. Новий пункт виявився занадто вузьким для такого трафіку – він не розрахований на пікові навантаження... Читать дальше...

Українські автовласники з періодично регулярністю стикаються з проблемою дефіциту номерних знаків і техпаспортів. ВААІД звернулася до голови МВС з пропозицією спростити реєстрацію транспортних засобів у МРЕВ ДАІ. Останній масовий дефіцит номерних знаків ДАІ українські автовласники відчули наприкінці серпня початку вересня поточного року. На сьогоднішній день проблема з номерами вже більш-менш вирішена, однак тепер в країні відзначається дефіцит вже бланків техпаспортів. Про це розповів Генеральний... Читать дальше...

Этот короткометражный фильм, который снят на деньги Фонда FIA, выпущен на днях во всем мире. Инициатива FIA приурочена к Международному дню школы, чтобы повысить осведомленность о необходимости защиты некоторых из самых уязвимых участников дорожного движения. По данным Всемирной организации здравоохранения, 500 детей гибнут каждый день в ДТП в глобальном масштабе. В стремлении повысить осведомленность об этой нерадостной ситуации Жан Тодт, президент FIA и по совместительству Специальный посланник... Читать дальше...

В Советском Союзе помимо серийных моделей основных автомобильных заводов ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, АЗЛК, УАЗ и других существовали и опытные прототипы и образцы которые ездили по дорогам общего пользования, но так и не пошли в серию. Наши родители и деды могут вспомнить некоторые из них, так они встречались на дорогах не так уж и редко. В 1964 году Запорожский автомобильный завод выпустил первый опытный прототип в кузове хэтчбек – АЗ-1102, который был далеким предвестником знаменитой «Таврии», начавшей серийно выпускаться в 1990-х годах. Читать дальше...

Toyota подготовила довольно странный концепт Kikai для показа в этом году в Токио. Трудно найти правильные слова, чтобы описать Kikai, но, похоже, это помесь хот-рода с багги в стимпанковой теме из Mad Max. Что касается интерьера салона, то он имеет трехместную компоновку с водителем, сидящим впереди по центру и с двумя задними сиденьями. Придают шарма изогнутые металлический защитные дуги, а открытые для обозрения элементы подвески навевают ретро-мотивы.  Обзорность для всех трех человек должна быть прекрасной с учетом больших боковых окон... Читать дальше...

В советское время с серийным автопромом были серьезные проблемы. Количество выпускаемых моделей было очень скромным для такой большой страны, и купить их могли немногие, в основном из-за того, что производилось их совсем немного. Однако, фантазия отечественных конструкторов работала в полную силу. За стенами автомобильных заводов рождались уникальные проекты, большая часть из которых, увы, там и оставалась. В 60-е годы Европа была поглощена микролитражными автомобилями, японский автопром производил непонятно что... Читать дальше...

За перший місяць осені в Україні продано 4 376 нових автомобілів. Такі дані повідомила Асоціація автовиробників України Укравтопром. Це майже на чверть менше результату вересня 2014 року, додає fakty.ictv.ua. П’ятий місяць поспіль лідерство на ринку утримує Toyota. У вересні кількість проданих автомобілів цієї марки становила 512 одиниць, що на 47% менше показника річної давнини. Друге місце дісталося бренду Renault (392 одиниці), який зумів збільшити свої продажі відносно минулого року на 8%. Третім за популярністю знову став ЗАЗ ... Читать дальше...

Toyota выпустила изображения и детали, касающиеся новой концепции начального уровня спортивного S-FR, премьера которого состоится в конце этого месяца в Токио. Основная идея этой концепции, чтобы показать легкий, маленький спортивный автомобиль, направленный на тех, кто хочет машину без излишеств с передним расположением двигателя и задним приводом. Машинка длиной 3990 мм, шириной 1695 мм и 1320 мм в высоту, с колесной базой 2480 мм и четырехместным салоном. Простой и округлый дизайн придает ей симпатичную внешность... Читать дальше...

В результате проведенных исследований обращений пользователей в официальные дилерские центры больше других ломаются «Ауди», «Вольво», «Мерседесы» — да, да – священные коровы под названием «Мерседес» и «Фольксвагены». «Мерседесы» в основном ломаются в первые два-три года эксплуатации, а потом количество поломок резко сокращается. «БМВ» ломаются меньше «Мерсов», причем с годами эксплуатации надежность «БМВ» тоже увеличивается, но в большей степени, чем у их основных конкурентов на российских дорогах – «Мерседесов». Читать дальше...

Самый быстрый серийный автомобиль BMW из когда-либо сделанных дебютирует на видео и неудивительно, что клип показывает M4 GTS именно на скоростном треке. Ограниченная выпуском только 700 единиц, это одна из самых важных М-моделей в последние годы из Баварии. 0-100 км / ч отрабатывается в 3,8 секунды. Вместе с «максималкой» в 305 км / ч это делает M4 GTS самым быстрым серийным BMW. Это также первый серийный автомобиль, демонстрирующий новые OLED задние фонари. Инженерам также удалось внедрить систему... Читать дальше...

Автомобіль Hoffmann, випущений у 1951 році, і справді можна вважати найгіршою машиною з найбожевільнішим дизайном. І справді, про що думав дизайнер у той час, коли проектував цей автомобіль? Авто спочатку називалось безкінною каретою, а згодом отримало теперішню назву завдяки кузову у формі курячого яйця, непропорційній ширині та надто компактній колісній базі. Автомобіль, до того ж, кумедний, надто гучний, єдине заднє колесо, яке у гонитві за оригінальністю, розробники зробили керованим, аж 6 «шалених» кінських сил. Читать дальше...

За кордоном придумали оригінальний спосіб, як отримати додатковий дохід з трансформованого автомобіля. Уявіть, по пішохідній зоні спритно роз’їжджає невеликий автомобільчик. Перша думка – хтось купив нову радіокеровану іграшку. Яке ж здивування з’являється на обличчях перехожих, коли автомобіль починає підніматися і перетворюватися на людину. Виявляється, це костюм-трансформер. Колеса на ногах, колеса на руках, а на спині і на голові – кузов машини. У даному випадку автомобіль являє собою пікап з дворядною кабіною... Читать дальше...

ЛуАЗ-2403 був розроблений на базі автомобіля ЛуАЗ-969М і призначався для буксирування легких літаків і багажних візків. ЛуАЗ-2403 повнопривідний, має напівнесучий кузов. Задній міст відключається. Кабіна двомісна з м’яким верхом. Силова установка складається з чотиритактного карбюраторного чотирициліндрового двигуна повітряного охолодження МеМЗ-969А. Зчеплення однодискове сухе. Коробка передач чотириступінчаста з синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу, має додаткову знижувальну передачу. Читать дальше...

Прототип хэтчбека i30 третьего поколения Hyundai был замечен недавно нашими шпионами, осуществляющим тестирование в Альпах. Менее года назад Hyundai представила фейслифтинг для i30 второго поколения в середине цикла, но работа над полностью новой моделью уже на последних стадиях и, скорее всего, автомобиль будет готов идти в серию к концу 2016 года как 2017MY. Прототип был сильно закамуфлирован, но тем не менее можно ожидать, что дизайнеры Hyundai взяли немало от недавно представленной Elantra, поэтому... Читать дальше...

«Урал-4 322» (1978) – перший прототип цілого сімейства армійських вантажівок «Суша», робота над яким велася на Уральському заводі з 1977 по 1993 рік. Триосний повнопривідний (6 × 6) автомобіль капотної компоновки був створений на базі серійної моделі «Урал-4320», оснащувався оригінальною кабіною: модернізованою камазовську з новим незграбним капотом, крилами і решіткою радіатора. В якості двигуна використовувався той же V-подібний 8-циліндровий дизель КамАЗ-740.10 об’ємом 10,85 літрів і потужністю 210 к.с... Читать дальше...

Toyota продемонстрирует свой опыт по созданию водородного автомобиля еще раз через новую концепцию FCV Plus, подготовленную к демонстрации в конце этого месяца на автосалоне в Токио. Концепция FCV Plus в длину только 3800 мм, 1750 мм в ширину и 1540 мм в высоту, с впечатляющей колесной базой в 3000 мм, что на самом деле удивляет, учитывая небольшую общую длину автомобиля. И внешний и внутренний дизайн нацелены в будущее, а что привлекает особое внимание, так это отсутствие обычной приборной панели... Читать дальше...

Для зниження аварійності на українських дорогах підготовлений законопроект, за яким водіїв за певніі порушення ПДР будуть відправляти на обстеження до психіатра. Як свідчить статистика камер спостереження у Києві, на червоне світло проїжджають одні і ті ж водії. Для боротьби з такими хронічними «хворими» готують законопроект, по якому за три грубі порушення ПДР, скоєних протягом року, пропонується відправляти на психіатричну експертизу. Причому права на час обстеження будуть відбирати, щоб водій не створював небезпеки за кермом і далі. Читать дальше...