Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Новые плацкартные вагоны РЖД
Sergeich161:
Наша фирма 19/20 точно с "инновационным" плацем, этот, вроде, тоже.
Отмечу, что новый плацкартный вагон со шторками курсирует на маршруте Москва-Ростов по не самому тривиальному варианту - это прицепной нефирменный вагон Москва-Таганрог к поезду 19/20 Москва-Ростов. Чтобы в него купить билет заранее, надо брать до Таганрога или от Таганрога.
Кроме того, этот вагон (как, впрочем, и весь поезд 19/20) находится в общем обороте с поездом 11/12 Москва-Анапа, в котором он приобретает номер 25 и также является нефирменным прицепным вагоном к фирменному "бешеному" поезду. Как раз недавно в нём ехал с Полтавской до Москвы. Полтавская - это, считай, Славянск-на-Кубани.
Sergeich161:
Только толком то ничего такого, один кастомайз, который не всем зашёл. Качество галимое — за год ушаталось знатно, к тому же шторки с корнями повырывали кое где (судя по группам нашей фирмы, думаю, не только у нас).
Ничего особо ушатанного не выявил, всё выглядело пристойно. Полагаю, что этот вагон иногда обслуживают, чтобы пофиксить ушатанность.
Liski:
Мне кажется, что все-таки идея Якунина о ликвидации плацкарта была весьма здравой. Как ни крути, все эти "шалаши" - это сплошное извращение
Что один человек сделал, тот другой завсегда сломать сможет.
С ликвидацией плацкартных вагонов по Якунину планировалась ликвидация 70% ЖД сообщения по РФ. В связи с этим, меня сильно удивляют тезисы людей, которые, вроде как, любят поезда, активничают на форуме, посвящённому ЖД сообщению, но, при этом, почему-то поддерживают процессы, связанные с ликвидацией ЖД сообщения и ухудшением вариативности условий проезда.
Слава Богу, что видны потуги РЖД и государственных структур как-то улучшить плацкарт.
Я и такие как я ездят именно в плацкарте. И нас очень много. Из примерно 50 поездок в год у меня 45 в плацкарте - и это осознанный выбор. Огромное количество людей ездит в плацкарте - и на это есть 100 причин, многократно обсосанных на форуме.
И меня огорчает, когда кто-то пытается за меня сделать выбор, что мне плацкарт не нужен. Борьба отдельных форумчан с плацкартом для меня, мягко говоря, не понятна.
Любите купе - ездите в них. А наш плацкарт не трожь. Мы на Ваши купе не покушаемся и хотим, чтобы наши условия жизни оставались столь же хороши, как и были.
За новый плацкарт РЖД, кстати, отдельный респект, очень он меня радует.
Сейчас в нём еду (Рускеальский экспресс) и наблюдаю восторженную реакцию тех, кто сталкивается с ним впервые.
Железнодорожный:
А я и не в курсе был, что в плацкартных двухвагонных сцепах предусмотрены шторки, только почему то они нигде не висят.
Насколько я понимаю, двухвагонные сцепы - это несколько иной концепт, и они, вроде как, пока ещё не реализованы, только проект. Пусть меня поправят, если это не так