К 2030 году в России построят новые федеральные трассы протяженностью 647 км за триллион рублей

По данным издания «Коммерсантъ», новый план компании «Автодор» уже утвердило правительство. В течение пяти лет объем средств, выделяемых на строительство и реконструкцию дорог, вырастет на 20 процентов. Около 890 миллиардов рублей власти выделят за счёт субсидий из федерального бюджета. Согласно плану, 130 миллиардов рублей «Автодор» потратит на строительство участка трассы Джубга — Сочи в Краснодарском крае. Причем ранее чиновники оценили расходы на возведение этой дороги в полтора триллиона рублей. 42,6 миллиарда рублей уйдет на продолжение магистрали М-12 до Екатеринбурга. Еще 56,6 миллиарда рублей потребуется на расширение дорог в Московской и Калужской областях с 65-го по 124-й километр. Специалисты реконструируют подмосковный участок трассы М-1 с 66-го по 84-й километр за 27,5 миллиардов рублей. Кроме того, сто миллиардов рублей власти заложили на ремонт участка М-4 от Каменск-Шахтинского до обхода Аксая в Ростовской области, четыре миллиарда рублей на строительство новых развязок ЦКАД с Дмитровским, Щелковским и Фряновским шоссе, а также 90 миллионов рублей на развязку М-11 возле аэропорта Пулково. По расчетам компании «Автодор», в ближайшие пять лет сборы от проезда по существующим платным трассам принесут в бюджет около триллиона рублей. Специалисты ожидают, что самой прибыльной окажется магистраль М-4, которая позволит заработать 415 миллиардов рублей. В середине ноября стала известна стоимость строительства новых платных трасс в Москве. На три новые магистрали понадобиться 230 миллиардов рублей.