«Ясень» против «Вирджинии»: ударная мощь российского флота возрастает
ВМС США получили новую атомную подводную лодку. Субмарина носит название «Иллинойс» и идентификационный номер 786. Это уже тринадцатая машина проекта «Вирджиния».
«Вирджинии» — многоцелевые атомные подводные лодки четвертого поколения. Назначение их достаточно разнообразно. Данные субмарины могут бороться с подлодками противника на глубине, участвовать в прибрежных и специальных операциях (они располагают необитаемыми подводными аппаратами, шлюзовой камерой для водолазов, способной выпустить 9 боевых пловцов, креплением под сверхмалую подводную лодку).
- Проектирование «Вирджинии» началось еще в 1980-е, а первая лодка проекта встала в строй в 2004 году.
- Скорость подводного хода субмарин данного типа — 34 узла, предельная глубина погружения — почти 500 метров, водоизмещение надводное — 7800 тонн, длина — почти 115 метров, ширина — 10,5.
- Из четырех своих торпедных аппаратов она может выпустить 26 торпед. Кроме того, в зависимости от серии на «Вирджиниях» расположено либо 12 вертикальных пусковых установок, либо 2 пусковые установки револьверного типа по 6 ПУ каждая для крылатых ракет «Томагавк».
- Впервые в истории субмарин на «Вирджиниях» традиционный перископ заменили на телескопическую антенну с телекамерой.
В общем, грозное оружие. И весьма дорогостоящее. Стоимость субмарин данного типа колебалась за время постройки от 1,8 до 2,7 миллиардов долларов. Церемония ввода «Иллинойса» в эксплуатацию состоится 29 октября 2016 года в Коннектикуте. С этого момента, собственно, ВМС США и смогут располагать тринадцатью «Вирджиниями».
Каким будет наш ответ?
К сожалению, провал 90-х дал о себе знать. Самые многочисленные типы наших многоцелевых атомных субмарин по сравнению с «Вирджиниями» уже устарели. Так, в частности, «американки» по ряду показателей превосходят наши «Щуки».
Предметом для гордости мы можем считать в данном случае только «Ясени».
Проект 885 «Ясень» был изначально призван заменить «Щуки», «Лиры» и «Антеи». Первая субмарина этого типа — «Северодвинск» — была заложена в 1993 году на «Севмаше». Но уже в 1996 году работы по ее созданию были остановлены и возобновились только в 2004 году. В итоге на воду «Северодвинск» был спущен в 2010 году, а принят в ряды ВМФ РФ только в 2014. Еще пять субмарин этого типа на сегодняшний день уже заложены. Всего до 2023 года в составе военно-морского флота России должно быть 7 «Ясеней».
Чем они могут «удивить» оппонентов?
- Подводная скорость «Ясеня» — 31 узел. Предельная глубина погружения — 600 метров. Надводное водоизмещение — 8600 тонн. Длина — более 139 метров. Ширина — 13 метров.
- Из 10 торпедных аппаратов «Ясень» выпускает 30 торпед. В 8 ракетных шахтах располагаются 32 крылатые ракеты.
- В отличие от «Вирджиний», у «Ясеня» есть возможность комбинировать ракетное вооружение и выполнять более широкий набор боевых задач: поражать вражеские подводные лодки, наземные цели, все типы надводных кораблей. По словам конструкторов, «Ясень» может использовать все без исключения находящиеся на вооружении ВМФ РФ крылатые ракеты морского базирования, включая знаменитый «Калибр».
Таким образом, по ударной мощи «Ясень» превосходит «Вирджинию» почти в 3 раза.
Американцы планируют построить в общей сложности около 28 «Вирджиний», мы же — 7 «Ясеней».Стоимость «Ясеня» изначально составляла около 1,3 миллиарда долларов, однако теперь, за счет падения курса рубля будет в валюте значительно дешевле.
В целом, несмотря на явные преимущества «Ясеня», количественное превосходство американцев не может не смущать. Но здесь не стоит забывать о том, что параллельно с многоцелевыми атомными подлодками мы сейчас активно выпускаем новейшие дизель-электрические субмарины, последние версии которых по своих тактико-техническим характеристикам позволят эффективно конкурировать с атомными собратьями.
Олег Полевой
http://politrussia.com