Ситуация с трубопроводным консорциумом остается неоднозначной

Рынок нефти вот уже который день трясет. Поводом стала приостановка работы Каспийского трубопроводного консорциума, новороссийским судом. Сегодня Президент Казахстана предложил расширять пути доставки нефти. Напомним, что КТК в месяц отгружает четыре с половиной миллион тонн казахстанской нефти, которая идет с месторождения «Тенгиз-Кашаган-Карачаганак». В год это свыше 52 миллионов. ЖАМАЛ ГАБДУЛЛИНА, корреспондент: – Через КТК идёт 82% всего экспорта казахстанской нефти. Президент Казахстана поставил диверсификацию поставок нефти во главу угла. Он поручил развивать Транскаспийский маршрут, чтобы позволить «КазМунайГаз» увеличить мощности нефтепроводов Атырау-Кенкияк и Кенкияк-Кумколь. КАСЫМ-ЖОМАРТ ТОКАЕВ, президент РК: – Приоритетным направлением является Транскаспийский маршрут. Поручаю "КазМунайГазу" проработать оптимальный вариант его реализации, в том числе с возможностью привлечения инвесторов Тенгизского проекта. ЖАМАЛ ГАБДУЛЛИНА, корреспондент: – По словам экспертов около 1,5 миллиона тонн в месяц можно перенаправить по другим маршрутам. Это нефтепровод «Атырау-Самара», который идёт через российскую территорию. Также ЖД путём на цистернах через Азербайджан, Баку, дальше грузинский терминал Батуми, которым оперирует Казмунайгаз. НУРЛАН ЖУМАГУЛОВ, директор общественного фонда "ENERGY MONITOR": – К сожалению, в сторону Китая мы не можем много нефти направить, там есть реверс трубы с запада до Атасу, всего лишь 6 миллионов тонн можно направить. Но из этого объема половину уходит на шымкентский НПЗ. ЖАМАЛ ГАБДУЛЛИНА, корреспондент: – Для Казахстана это отличный маршрут, считает Жумагулов. Потому что российская нефть по дороге оставляет 5,5 миллионов тонн своей нефти в Павлодаре. И дальше идёт в сторону Китая. Есть альтернатива доставки нефти: до станции Достык, или до Атасу, но это тоже стоит больших денег. Тем временем прокачка на КТК продолжается, пусть и небольшими темпами. НУРЛАН ЖУМАГУЛОВ, директор общественного фонда "ENERGY MONITOR": – Если отслеживать, на терминале в Черном море, возле Новороссийска, находятся нефтяные танкеры, ждут загрузку. Здесь скорее всего идет большая геополитическая игра, направленная против недружественных для России стран. Потому что акционерами КТК являются европейские, американские компании. Это частный нефтепровод, это один из самых мощнейших нефтепроводов в мире. ЖАМАЛ ГАБДУЛЛИНА, корреспондент: – Напомним, что основное сырье с КТК поступает на европейский рынок. Несмотря на то, что доля Казахстана в общемировую нефтедобычу составляет около 1,3%, наша нефть обеспечивает до 8% всего импорта европейской нефти. В пресс-службе Министерства энергетики сообщили, что в настоящий момент экспорт казахстанской нефти через трубопроводную систему «КТК» осуществляется в штатном режиме.