Билеты на поезда для подростков летом станут в два раза дешевле
Билеты на поезда для подростков летом станут в два раза дешевле. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозеров. Он выступил на пленарном заседании в Совете Федерации. Акция начнется первого июня и закончится 31 августа. За это время по льготной цене планируется перевести около трех миллионов детей от 10 до 17 лет.
Также руководитель компании рассказал, что больше двух третей всех билетов РЖД продает через интернет. Купить электронные проездные документы могут и льготники. Для них автоматически действуют скидки.
Белозеров рассказал в целом о планах по развитию железнодорожного сообщения в стране. Компания выдерживает давление западных санкций. В этом году даже увеличивает количество скоростных перевозок. В 20 регионах РЖД обновит пассажирские поезда, запустит и двухэтажные составы.
Белозеров рассказал, что сейчас в России инженеры создают отечественный поезд нового поколения - максимально скоростной и удобный. В 2027 году планируется его сертификация.
«В связи с необходимостью завершения производителем мероприятий по технологической независимости сокращена почти вдвое закупка вагонов «Ласточка». Поставки полностью российского поезда постоянного тока планируются во второй половине текущего года, а поставка двухсистемных поездов - на 2025 год», - сказал глава РЖД.
Продолжается развитие железнодорожных перевозок на Дальнем Востоке. Начался второй этап модернизации Восточного полигона. В этом году там построят около 80 объектов на железной дороге. Планируется, что к концу 2023 года поток грузов к портам может превысить 170 миллионов тонн.
«Развитие больше 20% территории РФ, которую занимает Якутия и Магаданская область, зависит от строительства железной дороги Нижний Бестях - Магадан в увязке развитием порта Магадана. Эта магистраль позволит обеспечить круглогодичную доставку жизнеобеспечивающих грузов для северного завоза. Текущая загрузка Восточного полигона, его ограниченные пропускные возможности являются сдерживающими факторами развития не только промышленности этих двух субъектов, но и всего Северо-Востока страны. Каковы перспективы строительства железной дороги?», - спросил сенатор от Магаданской области Анатолий Широков.
«Нужно достроить почти две тысячи километров. Стоимость строительства дороги, по предварительным расчетам, - более трех триллионов. По стратегическим документам, до 35-го года в стратегии развития транспортного комплекса пока дорога отдельно не выделена. Я думаю, что сейчас определенные доработки будут сделаны и можно ее будет включать в стратегию», - отметил Белозеров.
РЖД развивает и туристические поездки, туры выходного дня и круизы сразу по нескольким регионам. В этом году будет работать почти 40 направлений.
«У меня два вопроса, касающиеся доступности Карачаево-Черкессии в условиях растущего пассажиропотока. Республику в 22-ом году посетило около двух миллионов туристов. При этом нет прямого железнодорожного сообщения между Московской и другими крупными городами. Регион просит рассмотреть возможность возобновляемого прямого железнодорожного сообщения по направлению Джигурта-Черкесск-Москва», - спросил сенатор Ахмат Салпагоров.
«Возможно, если сложить усилия РЖД, регионов, с участием федерального финансирования и создать удобства для наших граждан доезжать комфортно до туристических мест, до курортов, горнолыжных курортов, которые активно развиваются на Северном Кавказе. Может, в целом комплексно рассмотреть Северный Кавказ и какая у них перспектива», - отметила Валентина Матвиенко.
Новый туристический поезд «Русский Север» запустят по маршруту Серебряное ожерелье России. Он поедет из Москвы через шесть городов Северо-Запада - Вологодской, Архангельской, Ленинградской областей и Карелии. А в Алтайском крае планируется организовать пригородные маршруты по самым красивым и знаковым местам региона.