Без господдержки создание социальной инфраструктуры в ЖК может оказаться под угрозой
Отсутствие прямой поддержки со стороны государства грозит тем, что уже через год создание социальной инфраструктуры на территории строящихся жилых комплексов окажется под угрозой. Таким мнением поделился в беседе с ФАН управляющий партнер «Живой комплекс LES» Олег Дедков.
Отсутствие прямой поддержки со стороны государства грозит тем, что уже через год создание социальной инфраструктуры на территории строящихся жилых комплексов окажется под угрозой. Таким мнением поделился в беседе с ФАН управляющий партнер «Живой комплекс LES» Олег Дедков.
Говоря о том, на какие объекты инфраструктуры возник спрос среди покупателей жилья за последнее время, эксперт указал на четкие тенденции. Арендаторы и покупатели недвижимости в последнее время создали некоторые тренды спроса на различные объекты инфраструктуры внутри жилых комплексов или в шаговой доступности от них. В то же время застройщики также стремятся создать развитую инфраструктуру вокруг жилой единицы (квартиры или апартамента) для повышения конкурентоспособности своего товара.
По его словам, покупатели очень часто обращают внимание на образовательные учреждения в шаговой доступности. При этом, если раньше людей интересовали преимущественно государственные школы и детские сады, то сейчас спросом пользуются также и негосударственные образовательные учреждения, которые активно развиваются последние лет десять. К тому же, родители стали чаще выбирать образовательные учреждения не по принципу доступности, но также и по рейтингу и специализации.
«Что же касается несоциальной инфраструктуры: фитнес-центров, магазинов, коворкингов —- эти объекты активно размещаются на первых этажах в строящихся жилых и апартаментных комплексах, и их появление —- результат саморегуляции рынка. Наличие этих объектов в шаговой доступности также очень часто влияют на выбор жилья», — сказал специалист.
Собеседник также отметил, что зачастую владельцы автомобилей имеют запрос на то, чтобы обслуживание автомобиля сделать максимально комфортным, и обращают внимание на наличие парковок, автомоек и автосервисов. Сейчас они есть практически во всех крупных строящихся ЖК. То же касается и пунктов выдачи заказов маркетплейсов — с развитием электронной торговли пункты выдачи появились почти во всех крупных ЖК. При этом со стороны покупателей также возрос и спрос на коворкинги, но чаще всего они появляются в объектах, расположенных ближе к центру города.
В то же время Олег Дедков указал на непростую ситуацию на нынешнем рынке недвижимости. Уже в обозримом будущем этот сектор могут ждать тяжелые последствия.
«Есть риск того, что, если рынок недвижимости в ближайший год не оживет, то без прямого государственного протекционизма создавать социальную инфраструктуру в жилых комплексах девелоперам станет непросто из-за того, что на данный момент не существует целевого льготирования размещения социальной инфраструктуры непосредственно в жилых комплексах», — сказал управляющий партнер «Живой комплекс LES».
Ранее стало известно, что Оренбургская область вошла в число регионов, которым из федерального бюджета в опережающем порядке будут выделены средства на инфраструктурное развитие. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.