Второе рождение вагонов
В последние дни прошлого года юбилей отметило одно из лучших предприятий столичной магистрали. Пассажирскому вагонному депо Орехово-Зуево исполнилось 25 лет. По меркам истории железных дорог возраст совсем молодой. Зато вклад предприятия в развитие дороги и отрасли в целом огромен. Сегодня это единственное на сети дорог депо, производящее все виды ремонта пассажирских вагонов — деповской, капитальный первого и второго объёмов, а также капитально-восстановительный с продлением срока службы подвижного состава. Последний, говоря образно, предполагает разборку вагона до основания и обновление всех его составляющих практически с нуля. Производить столь сложные манипуляции с металлом возможно при условии наличия современной ремонтной базы и команды профессионалов. В связи с этим стоит особо отметить, что сегодня в Орехово-Зуево внедрено новейшее технологическое оборудование в тележечном, колёсно-роликовом и редукторном отделениях. А трудятся на производстве специалисты высокого класса: слесари по ремонту подвижного состава, столяры и электрогазосварщики. В общей сложности 150 человек. Фигура начальника депо Андрея Кукушкина в коллективе стоит особняком. Андрей Геннадьевич является железнодорожником-старожилом, прошёл все ступени — от мастера до начальника предприятия, которое возглавляет последние 16 лет. А пришёл он трудиться на Орехово-Зуевский узел ещё в 1985 году, поэтому застал те времена, когда на месте пассажирского вагонного депо располагалось предприятие по ремонту грузовых вагонов. Переквалифицироваться на ремонт подвижного состава пассажирского комплекса железнодорожников заставила непростая экономическая ситуация в стране в начале 90-х, когда объёмы грузового движения упали, а существовавшие на тот момент мощности ремонта пассажирских вагонов на столичной магистрали не справлялись с объёмами. Так на карте столичной магистрали в декабре 1993 года появилось новое предприятие, которое не без поддержки коллег из других депо быстро ворвалось в число лидеров на сети. Первым начальником ЛВЧД-3 был почётный железнодорожник Николай Кузнецов, обязанности главного инженера тогда исполняла Нафиса Синалутина. Вместе с другими ветеранами они стали участниками скромного юбилейного вечера, который в честь круглой даты прошёл в депо 20 декабря 2018 года. Пришедшие в этот день ветераны-железнодорожники познакомились с современной историей предприятия, планами его дальнейшего развития. Встреча прошла в тёплой дружественной обстановке и напомнила ветеранам о производственных успехах и стремлениях — о том, с чем неразрывно были связаны годы их работы на МЖД.