Автоконцерн Volkswagen представил прототип электрического седана ID.Aero
Volkswagen представил концепт I.D. Vizzion в 2018 году, в дальнейшем все электрические модели молодого бренда внешне очень сильно отличались от концепта. Седан ID. Aero стал первой моделью, которая максимально приближена к I.D. Vizzion. Новинка, как и все остальные электрические модели компании, создана на платформе MEB, которая рассчитана только на электрокары. Седан получил тяговый аккумулятор емкостью ...
Сообщение Автоконцерн Volkswagen представил прототип электрического седана ID.Aero появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.
Volkswagen представил концепт I.D. Vizzion в 2018 году, в дальнейшем все электрические модели молодого бренда внешне очень сильно отличались от концепта.
Седан ID. Aero стал первой моделью, которая максимально приближена к I.D. Vizzion.
Новинка, как и все остальные электрические модели компании, создана на платформе MEB, которая рассчитана только на электрокары.
Седан получил тяговый аккумулятор емкостью 77 киловатт-часов, который способен обеспечить запас хода около 600 км. Мощность силовой установки пока не раскрывают, это будет сделано ближе к официальному приему заказов.
Седан ID. Aero в Китае начнут производить в следующем году, и пока даже точно неизвестно доберется ли он в таком виде или все-таки получит некоторые изменения.
В продемонстрированном варианте нет дверных ручек, их заменили сенсорными светящимися полосками. ID. Aero будет еще производится в Европе на заводе в немецком Эмдене.
Сообщение Автоконцерн Volkswagen представил прототип электрического седана ID.Aero появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.