Реконструкцию Пироговского шоссе планируется завершить в этом году
В 2024 году завершится реконструкция Пироговского шоссе, которая ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в управлении пресс-службы губернатора и правительства Московской области по итогам осмотра главой региона Андреем Воробьевым работ на участке от примыкания к Олимпийскому проспекту до Мытищинской хорды.
«Мы сегодня на Пироговском шоссе, участке протяженностью 2 км, которое с двух полос расширяем до четырех. Строители отвечают за то, чтобы в конце года запустить эту самую проблемную, самую узкую часть дороги. Сейчас мы находимся на мосту, который должен быть сдан в августе, правая часть путепровода. Также по всей «Пироговке» сделаем тротуары и велодорожки. Мы были здесь где-то два месяца назад, тогда переносили коммуникации – вопрос с газом решили. Как говорят строители, уже 30 ноября можем пообещать нашим жителям четыре полосы до Мытищинской хорды. Сил и средств достаточно, техника работает», – приводятся слова Воробьева.
В управлении пресс-службы подчеркнули, что сейчас в часы пик пробки здесь достигают 7–9 баллов, жители – около 40 тыс. человек – теряют в пути до столицы и обратно полтора–два часа. Расширение Пироговского шоссе поможет существенно улучшить дорожную ситуацию, обеспечить транспортную доступность близлежащих ЖК и выезд на Мытищинскую хорду. Людям будет легче добираться и до Клязьминского водохранилища.
Помимо этого, на Пироговском шоссе обустроят тротуары от Олимпийского проспекта до остановки «МИСИ» и от Волковского шоссе до ул. Угольная, велодорожки от ул. Угольная до Мытищинской хорды и от Волковского шоссе до ул. Угольная. Также будут обновлены остановки «МИСИ», «Динамо», «РБК» и сделаны новые наземные пешеходные переходы со светофорами.
Сейчас строители расширяют проезжую часть от путепровода через железную дорогу до Мытищинской хорды. Ведется отсыпка насыпи земляного полотна и устройство ливневой канализации. Уже установлены локальные очистные сооружения, на 40% выполнена замена сетей газоснабжения. Рабочие обновляют сети связи и делают линии наружного освещения. Общая строительная готовность – 29%.
Параллельно идет строительство нового путепровода через железную дорогу. Сейчас возводят правую часть искусственного сооружения. А после запуска по ней движения – в III квартале 2024 года – приступят к демонтажу старого путепровода через ж/д и строительству левой стороны нового. Полностью завернить работы планируется до конца текущего года.