Российский воздушный «Слон» восхитил китайских экспертов Sohu
Китайские эксперты с интересом следят за разработкой уникального российского транспортного самолета «Слон», который придет на смену Ан-124. Внимание издания Sohu привлекли результаты первого этапа аэродинамических испытаний нового «транспортника»: его провели в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского. Ранее именно специалисты ЦАГИ спроектировали модель «Слона» и собрали его металлическую модель.
Уточняется, что первый цикл испытаний будущего воздушного судна был проведен в аэродинамической трубе переменной плотности Т-106 в ЦАГИ.
Проведенные разработчиками тесты определили несущую способность крыла будущего транспортного судна и максимальную скорость полета, которую он сможет выдержать, пишет Sohu. Российские ученые добились успеха: по предварительным результатам, выводы, сделанные в ходе испытаний, совпадают с данными, полученными на ранних стадиях исследования.
«Судя по модели, "Слон" внешне будет похож на своего предшественника – транспортный самолет Ан-124 "Руслан", – отмечают китайские аналитики. – Однако согласно заявленным российским производителем конструкторским параметрам, между ними имеются серьезные отличия в эффективности и производительности».
Работа над суперсовременным транспортником ведется с 2015 года, а в 2017 году «Слон» был впервые продемонстрирован на авиасалоне МАКС .
«Слон» не только превосходит своего предшественника «Руслана», которого он призван заменить. У новейшего российского транспортного самолета нет аналогов во всем мире. «Слон» способен совершить рейс без дозаправки протяженностью около 7000 километров, развивая среднюю скорость в 850 километров в час.
Впечатляет и грузоподъемность мощного воздушного судна, пишет китайское СМИ. Российский «Слон» будет способен поднять в воздух 180 тонн, в то время как возможности «Руслана» ограничены 120 тоннами.
«Крупнейшими целевыми клиентами, которые рассчитывают на "Слона", являются грузовые авиакомпании, – уточняют китайские аналитики. – Однако как только начнется массовое производство этой модели, первыми это самолет получат российские вооруженные силы».
Действительно, «транспортник» нового поколения будет востребован в армии. Сообщается, что грузовой отсек «Слона» способен вместить до 400 солдат или 15 легких бронемашин «Танк», либо 5 самоходных противотанковых пушек «Спрут-СД». Фюзеляж «Слона» (по аналогии с «Русланом») будет снабжен двумя двух грузовыми люками в носовой и в хвостовой частях: это позволит увеличить скорость разгрузки.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о том, как новейшие разработки Пекина и Москвы по созданию гиперзвукового оружия станут непреодолимой угрозой для противоракетной обороны Соединенных Штатов.