Реальная зарплата в России в июне выросла
Реальная зарплата в России в июне выросла на 2,3% в годовом выражении
МОСКВА, 17 июля. /ТАСС/. Реальная начисленная заработная плата в России в июне 2019 года выросла по сравнению с аналогичным месяцем 2018 года на 2,3%, сообщается в оперативном докладе Росстата.
При этом по сравнению с маем 2019 года рост реальных зарплат составил 4%, а в январе - июне текущего года этот показатель вырос на 1,8% к уровню годом ранее.
При этом средняя номинальная зарплата в июне увеличилась на 7,1% к уровню июня 2018 года, до 49 тыс. 840 рублей. В январе - июне номинальная зарплата увеличилась на 7%, до 46 тыс. 300 рублей.
Производство высокооборотных дизелей «Звезды» встало на поток
Предприятия российского ВПК обратили пристальное внимание на потенциал использования отечественных силовых агрегатов.
Американские санкции, направленные на сдерживание российского ВПК, продолжают утрачивать свою актуальность по мере развития в РФ процесса импортозамещения. Однако в поисках срочной замены иностранной продукции российский бизнес может найти спасение своих контрактов уже в существующей продукции предприятий России.
Пример подобного развития событий можно наблюдать в материале информпортала sudostroenie.info, в котором было рассказано о том, как для возрождения судостроительного потенциала РФ кораблестроители страны обратились к продукции петербургского производителя судовых дизелей и дизель-генераторов ПАО «Звезда». При этом источником со ссылкой на сообщение завода указывается на то, что высокооборотные дизеля «Звезды» вновь встали на поток и активно используются для установки на «строящихся российскими судостроительными предприятиями новейших кораблях ВМФ и Пограничной службы ФСБ РФ».
В подтверждение резко выросшего спроса на подобную продукцию «Звезды» в издании было рассказано о резком «наращивании темпов выпуска продукции». Также указывается на то, что лишь «во втором квартале 2019 года завод поставил заказчикам 14 единиц оборудования». Помимо этого на предприятии заверяют, что его сотрудники до сих пор «сохраняют все компетенции» не только как производители, но и как разработчики новых высокооборотных дизельных двигателей и редукторов большой мощности.
Ранее стало известно о том, что Калининградская верфь может стать производителем судов немецкого качества.
Российские железнодорожные колеса пойдут на экспорт
Из-за дефицита в этом году цена на колесные пары взлетала до 100 тысяч рублей за штуку. Однако, как заверяют эксперты, ситуация тогда была уникальная и больше не повторится. Аналитики компании ожидают следующего всплеска спроса на ЦКК только к началу 2030 года, когда запланирована массовая замена подвижного состава.
Ситуацию усугубляет наличие огромного предложения на российском рынке данного типа товара. Этому способствует как расширение производства отечественными заводами, такими как ОМК и Evraz, вторым по величине производителем колес, оперирующим мощностями Нижнетагильского комбината, так и большие экспортные возможности украинского предприятия «Интерпайп». Вкупе с импортом из Казахстана (250 тысяч штук) и китайской продукции (55 тысяч), спрос на отечественном рынке стремится к нулю, подчеркивают эксперты.
- говорит Алексей Долгов, директор Выксунского завода (входит в ОМК).
По словам руководителя, традиционными зарубежными заказчиками колес, произведенными ОМК, являются компании из США, которые готовы покупать до 65 тысяч пар в год. Также клиенты завода находятся в Польше, Чехии, Словакии, Словении и Болгарии. Была однажды даже поставка на 20 тыс. единиц колес в Индию. Тайвань и Корея рассматривают возможность приобретения российских цельнокатанных колес для своих высокоскоростных поездов по выгодной для предприятия цене.
Учитывая столь обширную географию и количество заказов, компания наращивает объемы производства на 50 тысяч пар в год, до 950 тысяч штук.
По словам Михаила Бурмистрова, руководителя агентства «Infoline-Аналитика», структурно в подвижном парке России возросла доля грузовых вагонов с увеличенной осевой нагрузкой, использующих колесные пары с высокой прочностью. Главная их особенность: долгий межремонтный пробег. Так что выпуск вагонов в России в ближайшее время не будет превышать 50 тысяч единиц. Соответственно, спрос на колеса к ним будет иметь тенденцию к радикальному уменьшению, полагает эксперт.
В этом заложен огромный потенциал для расширения экспорта как в страны с колеей 1520 миллиметров, так и дальнего зарубежья, заключил Бурмистров.
У России может появиться шанс «перехватить» идею глобальной криптовалюты
Выступление блокчейн-представителя Facebook Дэвида Маркуса в Сенате США полно интриг.
На слушаниях в Конгрессе США, состоявшихся 16 июля, Банковский комитет Сената выслушал обещания главы блокчейн-департамента в Facebook, Дэвида Маркуса, что проект криптовалюты Libra будет действовать в соответствии с требованиями американских регуляторов. Это предполагает, что помимо согласования с FinCen, американского государственного органа, входящий в структуру Министерства финансов США, возникает также потенциальная необходимость того, чтобы те средства, которые будут держать пользователи в Libra, должны будут охватываться обязательным страхованием по аналогии с тем, как застрахованы средства на депозитах в американских банках со стороны Федеральной корпорации по страхованию вкладов США (FDIC).
Тем самым, помимо необходимости получения банковской лицензии, о чем предупредили организаторов Libra глава ФРС США Джером Пауэлл, а также президент США Дональд Трамп, им теперь потребуется решить вопрос и с FDIC. И это не последнее регулятивное звено, через которое должен будет пройти данный проект, чтобы появиться на свет.
У властей США к социальной сети Facebook, очевидно, особое отношение, и это, связано с тем, что уровень кооперации руководства корпорации с американскими спецслужбами устраивал политический истеблишмент США. Однако сейчас, как отметил, сенатор Шеррод Браун, все может быть иначе. Конгрессмен заявил о существовании некоего «привилегированного» статуса Facebook, которого социальная сеть, как он намекнул, будет лишена, если не откажется от запуска Libra.
Блокчейн-разработчик нативного кошелька Calibra для Libra был весьма эмоционален в ответах на откровенные нападки со стороны конгрессменов. Маркус честно заявил:
«Если такой проект, как Libra, не будет осуществлен в американской экономике, то подобный ему будет реализован другими, чьи ценности не являются такими же, как у США».
Учитывая то, что за таким эвфемизмом в американском политологическом дискурсе подразумеваются страны, которые «заслужили» санкции со стороны США, а также то, что один из главных объектов для таких финансовых ограничений выступает российская экономика, то несложно догадаться, что Маркус намекнул на Россию.
И это неудивительно: ранее, в первой половине июня, Игорь Сечин, глава одной из крупнейших в мире нефтегазовых корпораций, ПАО «Роснефть», весьма положительно отозвался о проекте Libra.