СМИ узнали о предложении РЖД построить мост на Сахалин по концессии

ОАО «Российские железные дороги» предлагает строить мост на Сахалин при помощи концессии. Об этом во вторник сообщает газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на презентацию монополии, направленную в компетентные ведомства.

Москва, 21 августа. ОАО «Российские железные дороги» предлагает строить мост на Сахалин при помощи концессии. Об этом во вторник сообщает газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на презентацию монополии, направленную в компетентные ведомства.

По имеющимся данным, проект подразумевает включение железной дороги протяженностью 585 километров от станции «Селихин» на линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино к проливу Невельского, затем к станции «Ныш» на Сахалине, а также самой конструкции длиной шесть километров.

Согласно информации издания, общая стоимость проекта без налога на добавленную стоимость составляет 540,3 миллиарда рублей, из которых 252,8 миллиарда необходимы для строительства моста.

Отмечается, что стройка пройдет в 2018-2023 годах.

В презентации обозначены три варианта объекта концессии: только мост (252,8 миллиарда рублей), вся дорога, кроме порта (540,3 миллиарда), и все объекты вместе с портом (570,3 миллиарда), сообщает газета.

По информации источника «Коммерсанта», в существующих концессиях правительство берет на себя значительно больше рисков, чем концессионер, однако это компенсируется экономической выгодой проектов. В этом проекте в целях концессии трудно выделить заинтересованную сторону, указывает собеседник.

В июне текущего года в Кремле прокомментировали просьбу сахалинских депутатов построить мост.