Автопутешествие в СССР
Коллекцию старых автомобилей собрал известный в Ставропольском крае инженер-конструктор, автоэксперт, автогонщик и спортивный журналист Александр Сухарев.
Музей техники «ASCAR» расшифровывается просто: «Авто и Спорт». Распологается непосредственно во дворе коллекционера и состоит из более чем тысячи различных экспонатов. Главным украшением коллекции, конечно, являются автомобили. Все они произведены в Советском Союзе в 50- 90-е годы прошлого столетия такими гигантами отечественного машиностроения, как ГАЗ, ЗАЗ, Луаз, ВАЗ, КАМАЗ, Серпуховский машиностроительный завод и другие.
Вот, например, крохотная мотоколяска С3А или «Моргуновка», как ее называли раньше. Известна по фильму Леонида Гайдая «Операция «Ы» и другие приключения Шурика». В кино мотоколяской управлял персонаж Бывалый, сыгранный актёром Евгением Моргуновым. Поэтому она и получила народное прозвище «моргуновка». Стоит сказать, что всего таких машин в Советском Союзе было выпущено чуть более 200 тысяч, что по меркам огромного государства, каким был СССР, не очень то и много. Александр Михайлович нашел ее в Черкесске, в удручающем состоянии, выкупил у хозяина, привел в порядок и вот сейчас у посетителей музея есть возможность увидеть раритет воочию, посидеть в кабине и даже сфотографироваться.
На смотровой площадке музея также расположились все виды «Запорожцев», которые выпускались в стране Советов. Эта маленькая и смешная, по нынешним меркам, машина, тем не менее, была самым распространенным личным автомобилем, мечтой многих жителей СССР. Граждане годами стояли за ней в очереди и она верой и правдой многие годы служила их семьям. Сейчас «Запорожец» практически не встречается, разве что в музеях, на выставках или в виде памятников.
Всего в музее более 30 единиц автомобильной техники. Это спортивные машины 70-90х годов прошлого века: картинги, багги, автомобили для кросса. Все отечественные автомобили особо малого класса – самые маленькие автомобили СССР: мотоколяска С3А (выпускалась в период с 1958 - 1970 г.г.), мотоколяска С3Д (1970 - 1997 г.г.), ЗАЗ 965, 965 А (1960 - 1969 г.г.), ЗАЗ-966, ЗАЗ-968 (1967 - 1994 г.г.), ОКА-1111, 1113, 1116 (1987 - 2008 г.г.). Джипы отечественного и зарубежного производства 50-90х годов: ГАЗ-69 А, Луаз-969, Нива-2121, АРО-10, Ниссан Патруль. Автоприцепы.
Гордостью коллекции являются ветераны: «Победа»,«ГАЗ-69А», Луаз-969, Астро 11301 – редкая, серийная 4-х цилиндровая «Ока», СеАЗ-1116 – 3-х цилиндровая «Ока», специальный кроссовый автомобиль «Багги Камаз-2907».
Часть автомобилей отреставрированы и участвуют в выставках, некоторые модели еще предстоит привести в божеский вид.
- Сохранить автомобиль, которому 50 лет, невероятно сложно. Металл, к сожалению, стареет. На реставрацию уходит много сил и средств. Вот, например, «Запорожце 965» мне достался в ужасном состоянии, в нем даже жгли костер, - рассказывает Александр Сухарев.
Коллекция не ограничена раритетными автомобилями. В ней есть детские велосипеды, на которых гоняли нынешние пенсионеры, детские машины. Одна из них – «американка» – очень редкая модель педальный, пожарный Форд-А. Наверное, в ней когда-то катался сын очень большого партийного работника или директора крупного завода. Дети простых советских тружеников могли рассчитывать только на очень скромные велосипедики или мечтать о педальных «Москвичах».
В музее есть различные каски и шлемы пожарных 50-х годов, комбинезоны, очки автогонщиков ХХ века, рули от различных моделей советских автомобилей и даже, как бы сейчас сказали современные маркетологи – линейка моторов: 1-2-3-4-х цилиндровые.
В общем, взрослым есть что вспомнить, а детям есть на что посмотреть.
Музей техники «ASCAR» открыт для всех желающих. Адрес музея: г. Михайловск, ул. Раздольная, 59.
Хранитель музея также примет в дар или на сохранение старые модели автомобилей и детской техники для пополнения коллекции.
Шпаковский вестник, 13 декабря 2018 года, №17
