Почему водители обожали «Луноход» — легендарный автобус из прошлого
Многие, наверняка, помнят автобус ЛиАЗ-677, он же «Луноход». Машина, которую обожали водители и…недолюбливали пассажиры.
С 1967 по 1994 год выпустили более 194 тысяч этих желто-красных (а позже — сине-белых) красавцев. Они колесили по городам, став настоящими тружениками дорог.
Но почему водители ласково называли его «Луноходом», а пассажиры — куда менее лестно? Давайте разберёмся!
Как появился легендарный автобус?
В начале 1960-х на Ликинском автобусном заводе (ЛиАЗ) выпускали ЗиЛ-158 — добротный, но уже устаревающий автобус. Заводу нужна была новая модель, и в 1962 году появился первый прототип будущего ЛиАЗ-677.
Испытания прошли успешно. В 1967-м началось производство, а в 1970-м «Луноход» пошёл в серию.
ЛиАЗ-677 выпускали 27 лет — до 1994 года, а эксплуатировали и вовсе до 2000-х. За это время появилось 7 модификаций, не считая кустарных переделок: вахтовки для заводов, кареты скорой помощи, мобильные лаборатории и даже клубы на колёсах.
Но в основе всегда был тот самый «Луноход» — прочный, выносливый.
3. Почему водители его любили?
✔ Главная фишка ЛиАЗ-677 — мягкая подвеска
✔ Пневмобаллоны вместо жёстких рессор
✔ Гидромеханическая коробка передач
✔ Плавный ход, из-за которого автобус будто плыл по дороге
Водители шутили: «Едешь, как по Луне — никаких кочек не чувствуешь!» Отсюда и прозвище — «Луноход».
Но были иминусы: двигатель ЗИЛ-375 - 7-литровый бензиновый монстр. Аппетит — 35-40 литров на 100 км. Медленный разгон + громкий рёв при обгонах.
А ещё автоматическая коробка буквально «ела» бензин, из-за чего автобус часто стоял в очередях на заправку.
«Скотовоз» — народное прозвище за тесноту
Номинальная вместимость — 80 человек (25 сидячих). Но в час пик набивалось и 110!
Задняя площадка превращалась в давку, люди висели на поручнях, как гроздья. Летом — жара и духота, зимой — сквозняки.
Где они сейчас?
В 2020 году оставалось всего 54 «Лунохода».
Некоторые ещё возят рабочих, какие-то стали музейными экспонатами, а другие ржавеют на задворках автопарков.
Скоро их не останется совсем. Но те, кто успел прокатиться, никогда не забудут этот автобус.