Частный пилот и один из основателей Аэроклуб "КВС" Михаил Лифшиц о том, почему не работает российская система подготовки пилотов
Одним из основных показателей эффективности работы Росавиации является аварийность, а точнее – ее снижение. Ведомство избрало самый «надежный» способ его выполнения – уменьшить до нуля количество летательных аппаратов и пилотов в частной авиации. «Партизанская» аварийность, порождаемая людьми, летающими вопреки правилам, уже находится в зоне ответственности транспортной прокуратуры, и не влияет на KPI Росавиации.
Летать дано не каждому. Как не каждому дано стать первоклассным артистом балета, музыкантом или писателем. Читать дальше...