Метро без излишеств
Станция «Водный стадион» Замоскворецкой линии метро — единственная на территории нашего района. Она мелкого заложения, построена по типовому проекту. Продление Горьковского радиуса от станции «Сокол» планировалось ещё в 1938 году. Правда, тогда не предусматривалось отклонение линии от Ленинградского шоссе, планируемый участок шёл вдоль шоссе до проектируемой станции «Химки».
Однако потом планы изменились, и станция «Водный стадион» была открыта в канун Нового 1965 года как промежуточная на участке «Сокол»-«Речной вокзал». Своё название она получила из-за находящегося поблизости, на Химкинском водохранилище, открытого комплекса «Динамо», предназначенного для водных видов спорта.
Поскольку станция строилась при Н. С. Хрущёве после выхода постановления 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве», у неё скромное оформление. В подземном зале использован мрамор серого цвета. Платформа выложена гранитными плитами серых тонов. 80 колонн отделаны насыщенным тёмно-зеленым мрамором, а путевые стены — плиткой из керамики.
У станции есть два наземных вестибюля. Выход северного вестибюля выводит на Кронштадский бульвар. Южный «смотрит» на Головинское шоссе, а также на улицу Адмирала Макарова.
Рядом с «Водным стадионом» проходит Головинское шоссе. Если пройти по нему, а потом свернуть на Михалковскую улицу, можно оказаться на территории уникальной усадьбы XVIII века «Михалково».