Уже с мая омичи смогут добираться до СНТ «Зелёный берег» и Большеречья по реке
Об этом шла речь на встрече губернатора Александра Буркова с гендиректором судоходной компании Андреем Любимовым.
Омичи сами проголосовали за возвращение водного транспорта. Он экологичен, интересен, а проезд будет стоить не дороже поездки на автобусе. В нашем регионе за туристический сезон планируется перевезти 5 тысяч пассажиров.Развитием внутреннего водного транспорта заинтересовались в Тюмени и Ямало-Ненецком автономном округе, ведутся переговоры с представителями из Ханты-Мансийска. Омск может стать поставщиком стройматериалов, которые обеспечат инфраструктуру водного пути, а также продуктов питания. Для этого нужно обновить существующий флот и перераспределить грузовые потоки. Напомним, задачу развивать Северный морской путь поставил президент России.
«Стратегия развития водного транспорта, которая рассматривается на уровне федерации, предусматривает строительство таких кораблей, как «река-море», так и просто кораблей для использования на речных водных путях. И всё это, конечно, можно делать на территории Омска. У нас есть компетенции для этого, у нас есть вузы, которые готовят специалистов — машиностроителей, рабочих. Соответственно, мы говорим о возможностях строительства завода по строительству кораблей», — рассказал губернатор Александр Бурков.
По теме:
Развитие перевозок по Иртышу и Оби планируют вывести на федеральный уровень
Александр Бурков поручил омскому минстрою запустить к весне пассажирские рейсы по Иртышу
Александр Бурков представит в Москве предложения по восстановлению судоходства на Иртыше