Как австрийцы "присвоили" ноу-хау "Силовых машин" ради украинских гривен
— В 2010 году "Силовые машины" передали чертежи титановых лопаток компании, аффилированной с Böhler International GmbH (входящей в группу компаний Voestalpine, как Böhler International GmbH), на основании соглашения о конфиденциальности исключительно для проработки делового предложения. Переговоры закончились в 2012 году без заключения контракта, поскольку индийский заказчик, для которого должны были изготавливаться лопатки, приостановил проект по строительству тепловой электростанции, — рассказал Лайфу представитель “Силовых машин”.
В 2015 году Böhler International вместе с одной итальянской фирмой победили в тендере на Украине, который проводил местный "Энергоатом". Как оказалось, Незалежной понадобились как раз те самые титановые лопатки для АЭС "Хмельницкая".
Справочно:
В марте 2015 года СМИ Украины сообщали, что госпредприятие "Энергоатом" заключило ряд крупных соглашений на поставку оборудования для атомных электростанций на сумму около 500 миллионов гривен. Также сообщалось, что часть подрядов "Энергоатом" раздал иностранным компаниям.
Так, C.M. snc di Menegazzi Umberto & C (Италия) должна была получить 3,32 млн евро, Bohler International GmbH (Австрия) — 2,2 млн евро. Обе фирмы получили заказ на изготовление 460 рабочих лопаток 5-х степеней для энергоблока № 1 Хмельницкой АЭС. Эта реакторная установка разработана российскими атомщиками.
Заказать лопатки у российских резидентов "Энергоатом" на тот момент не мог в силу постановления арбитражного суда Ростовской области от 17.06.2014 №20169/13/18/61-СД о наложении ареста на имущественные права должника — "Энергоатом" в размере 23,08 миллиона долларов по иску Remington Wordwide Limited Ltd (Гибралтар). На продукцию, поставленную из РФ на Украину для "Энергоатома", мог быть наложен арест, ставший следствием срыва поставок без возможности его дальнейшего устранения.
Это заимствование или воровство?
Все это происходило уже после госпереворота в этой стране, и российская машиностроительная компания не участвовала в закупке, но на информацию о госзакупке внимание в "Силовых машинах" обратили (в прессе Австрии сообщают о том, что российская компания якобы участвовала в этом конкурсе, но проиграла австрийцам и именно по этой причине требует денег. Представитель российской компании опроверг в беседе с Лайфом эту информацию). В отечественной компании по целому ряду оснований считают, что австрийцы "позаимствовали" их чертежи.
— Конкурсной документацией было установлено, что лопатки для турбины должны соответствовать по конструкции чертежам с определёнными номерами. Компания "Силовые машины" является разработчиком данных чертежей и производителем оригинальных лопаток и иных запчастей к турбине. Такие же чертежи использовались и для индийского проекта. Стоит отметить, что разработка лопаток для турбин последней ступени является очень сложным и долгим технологическим процессом, в среднем он технологии занимает около двух лет. Компания жёстко и последовательно отстаивает свои интересы в случае нарушения со стороны партнёров указанных соглашений. Так как заказчик конкурса обосновал выбор данных компаний наличием у них необходимого оборудования и технической документации на производство лопаток для данной турбины, "Силовые машины" обратились в суды со следующими исками к компаниям-участникам процедуры закупки, — пояснил Лайфу представитель компании.
Отечественные машиностроители подали иски в суд по торговым спорам в Вене к Bohler International и в Стокгольмский арбитраж — к аффилированной с австрийцами фирме. Сумма требований составляет 2,7 млн евро.
— Эта сумма складывается из размера потенциальных убытков, которые "Силовые машины" могли бы понести в результате сложившейся ситуации. Как любая высокотехнологичная компания, "Силовые машины" охраняют свои технологические решения и know-how. В настоящем судебном разбирательстве ключевая задача заключается не в получении финансовой сатисфакции, а в защите доброго имени, профессиональной репутации и результатов интеллектуальной деятельности, – сказал Лайфу представитель "Силовых машин".
Название ответчика и сумму иска по разбирательству в арбитраже Стокгольма представитель компании назвать отказался. Разбирательства с австрийцами по нескольким фронтам (в Вене и в Стокгольме) в "Силовых машинах" объясняют характером правоотношений и кругом вовлеченных юридических лиц:
— Иски поданы к двум разным юридическим лицам группы компаний Voestalpine. Подача таких требований полностью юридически обоснована с учётом роли данных компаний в ситуации и оснований возникновения нарушений для каждой из них. В Австрии иск подан к юридическому лицу Bohler International. Это обусловлено тем, что именно Bohler International принимал участие в тендере на Украине.
Первое заседание суда состоялось в Вене в прошлый четверг, 13 октября.
— В целом результатами первого слушания мы довольны, теперь ожидаем результатов рассмотрения судом материалов дела, – говорят в "Cиловых машинах".
По результатам слушания в суде в Вене принято решение о применении российской системы права и отклонении ходатайства ответчика о приостановлении дела. Следующее заседание суда состоится в январе 2017 года. В рамках судебного заседания будут заслушаны свидетели со стороны российских машиностроителей. Одновременно начнётся разбирательство в Стокгольме.
Представитель "Силовых машин" не стал комментировать вопрос Лайфа о судебном преследовании итальянской компании C.M. snc di Menegazzi Umberto & C, которая вместе с австрийцами получила заказ на лопатки.
Худой мир лучше доброй ссоры?
Стороны пытались договариваться во внесудебном порядке, но результат получился отрицательным.
—“Силовыми машинами" была инициирована серия встреч с австрийской стороной с целью разрешения ситуации, однако сторонам не удалось достичь взаимоприемлемого результата. Тем не менее мы открыты для обсуждения и возможности разрешения спора мирным путём, — говорит представитель российской компании.
— Все претензии "Силовых машин" к нашей дочерней компании оспариваются в суде, сейчас из-за текущего судебного разбирательства мы не можем предоставить больше информации, — сказал Лайфу представитель Voestalpine. (Böhler International является дочерней компанией австрийской сталелитейной Voestalpine).
При этом источники Лайфа в обеих австрийских компаниях опровергают претензии россиян. По их мнению, для выполнения контракта на Украине вовсе не были необходимы чертежи "Силовых машин". В качестве аргумента они указывают на то обстоятельство, что украинский заказчик "Энергоатом" ранее заказывал проработку такой технологии одной немецкой компании в Дюссельдорфе.
Поэтому австрийские источники утверждают, что оригинальные чертежи выполнили немецкие инженеры, а не российские. В этой связи источники называют "парадоксальными" обвинения в том, что получили контракт благодаря российской технологии. Но австрийцы нигде не называют немецкую компанию разработчика.
Перспективы дела в условиях антироссийской кампании
Управляющий партнёр юридической компании "Дювернуа Лигал" Егор Носков в беседе с Лайфом высказал уверенность в том, что судебному юристу, ведущему дело (Александр Петше из Baker&Mckenzie ) в Венском суде по поручению "Силовых машин", придётся считаться с тем обстоятельством, что российской компании будут "меньше симпатизировать" в силу современных геополитических факторов (война в Сирии, конфликт на Украине, санкции ЕС и США). В развитых странах, конечно, не существует "телефонного права", но стереотипы и предрассудки конкретных судей на практике играют немаловажную роль.
— Если судья, ведущий дело, в целом России не симпатизирует и считает её страной-агрессором, то, поскольку решение выносится по внутреннему убеждению суда, это, естественно, делает позицию российских компаний сложнее. Но то, что заведомо судьи в Австрии могут меньше симпатизировать российской компании, нежели собственной, австрийской, – это факт, с которым, я уверен, считаются представители "Силовых машин".
По мнению управляющего партнера чикагской Law Office of Fedor Kozlov & Associates Федора Козлова, шансы на успех в споре "Силовых машин" на данный момент нельзя точно определить.
— В открытые источники пока ещё не поступила информация о том, располагает ли дюссельдорфский партнёр Boehler авторскими правами на соответствующие чертежи, — сказал Лайфу Федор Козлов.
Источники в отрасли утверждают, что "Силовые машины" защищали собственные разработки (в том числе чертежи титановых лопаток) не с помощью патентов, а посредством условий конфиденциальности в своих договорах. На рассмотрение дела в судах может уйти около года, полагают эксперты. Источники Лайфа в отрасли предполагают, что "сумма иска весьма коррелирует с гонорарами, которые будут заплачены юристам, ведущим это дело".
Мог бы рынок Украины заинтересовать "Силовые машины"?
Летом 2015 года "Силовые машины" закрыли представительство в Донецке "из-за высоких рисков ведения бизнеса и желания сосредоточиться на приоритетных направлениях". Однако рынок соседней страны мог бы быть интересен российской компании с точки зрения сервисного обслуживания оборудования, которое используется на украинских станциях, в том числе атомных, говорил Лайфу источник, близкий к компании.
Ведь на четырёх действующих украинских АЭС (Запорожской, Ровенской, Южно-Украинской и Хмельницкой) эксплуатируется оборудование, изготовленное на предприятиях российской компании. В частности, в составе АЭС работают 5 турбин производства Ленинградского металлического завода, 17 генераторов производства "Электросилы", а также 28 турбин, изготовленных Калужским турбинным заводом.
Ради этого в 2008 году "Силовые машины" даже подписали с украинским "Энергоатомом" соглашение о создании сервисного центра на территории Украины. Специалисты "Силовых машин" оперативно оказывали техническую и консультационную поддержку "Энергоатому" на всех АЭС Украины. Но в 2013 году центр прекратил работу.
"Силовые машины" — крупнейшая машиностроительная компания России, которая специализируется на проектировании, изготовлении, комплексной поставке оборудования для тепловых, атомных, гидравлических и газотурбинных электростанций. 100% акций "Силовых машин" принадлежит кипрской "Хайстад лимитед", которую контролирует Алексей Мордашов.
Выручка компании "Силовые машины" за шесть месяцев 2016 года составила 37, 9 млрд рублей, что на 22% больше аналогичного показателя первого полугодия 2015 года. Чистая прибыль составила 192, 9 млн рублей против убытка за шесть месяцев прошлого года, следует из отчетности по МСФО, опубликованной на сайте.