Porsche представляет Taycan Stateside начального уровня от 5,8 млн рублей
Porsche недавно представила новое дополнение к линейке Taycan. Как и ожидалось, это вариант начального уровня, представленный в Китае в прошлом году.
Цена на Taycan 2021 года будет начинаться с 5,8 млн рублей, что на Это на 1 млн 748 рублей меньше, чем у Taycan 4S. Новинка будет дороже, чем Tesla Model S Long Range, которая начинается с 69 420 долларов или 5 млн 78 тысяч рублей.
Несмотря на значительную экономию средств, у Taycan начального уровня есть несколько недостатков. Прежде всего, модель оснащена одним электродвигателем, который приводит в движение задние колеса и развивает мощность до 402 л.с. и 344 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 96 км/ч за 5,1 секунды, а затем достигает максимальной скорости 230 км/ч.
Porsche не упомянул диапазон, оцененный EPA, но модель стандартно поставляется с аккумулятором на 79,2 кВтч. В Европе он обеспечивает дальность действия WLTP до 431 км. Если этого недостаточно, клиенты могут перейти на Performance Battery Plus с большей емкостью 93,4 кВтч. Это увеличивает дальность действия WLTP до 484 км, в то время как электродвигатель был модернизирован для выработки до 469 л.с. и 357 Нм. Благодаря дополнительной мощности модель по-прежнему может разгоняться от 0 до 96 км/ч за 5,1 секунды, несмотря на то, что у нее есть аккумулятор весит 77,1 кг.
Если не брать в расчет трансмиссию, Taycan начального уровня имеет слегка измененный внешний вид с 19-дюймовыми серебристыми колесами, закрывающими черные тормозные суппорты. Это контрастирует с Taycan 4S, у которого красные суппорты и полированные легкосплавные диски. Передний фартук, боковые пороги и задний диффузор такие же, как у Taycan 4S, так что это, по сути, единственный способ отличить их друг от друга.
Базовый Taycan стандартно поставляется со светодиодными фарами, 10,9-дюймовой информационно-развлекательной системой и системой Porsche Active Suspension Management. Будет доступен ряд опций, включая пневматическую подвеску, 20- и 21-дюймовые колеса, а также тормоза с поверхностным и керамическим покрытием.
Читайте также о том, что Porsche дразнит новый вариант Taycan. Станет ли базовая модель глобальной?