160*600

Новости сегодня на DirectAdvert

Новости сегодня от Adwile

Актуальные новости сегодня от ValueImpression.com


Опубликовать свою новость бесплатно - сейчас


<
>

Пропавшие «Туристы»

Они появились и исчезли в одно время, и никто из них так и не увидел свет. Эта короткая история о двух машинах, которые так и не стали конкурентами, но остались одними из самых красивых автомобилей, которые могли появиться у Советского Союза.

Говоря откровенно, непосредственно в СССР была лишь одна из них — опытный Москвич-408 «Турист», появившийся в 1964-м году. Вторая машина — это кабриолет на базе Fiat 124, который называется Fiat 124 C4. Он был построен миланским кузовным ателье Carrozzeria Touring по заказу Fiat к Туринскому автосалону 1966 года. Изучив спрос, итальянцы поняли, что на автомобиль можно собрать около 1000 заказов, что, по меркам тех лет, было неплохо. Но к моменту, когда речь должна была зайти о серийном выпуске, ателье Carrozzerria Touring исчезло, а базовая модель Fiat 124, изначально разработанная и предложенная «Фиату» ателье Pininfarina (что отчасти послужило причиной банкротства «Карроцерии»), начала устаревать и переехала в СССР, переродившись в ВАЗ-2101.

Взять успешный европейский автомобиль, адаптировать его к российским условиям и построить под него завод — отличная идея. Да и продавать такую машину на экспорт будет проще: не придется вкладывать деньги в рекламу на зарубежных рынках, ведь ее и так все знают. Но если бы выбор автомобиля для СССР делали не политики, крепко дружившие с итальянской компартией, а испытатели, то нашей «Копейкой», скорее всего, стал бы прекрасный переднеприводный Renault 16.

Кабриолет 124 С4 технически не сильно отличался от Fiat 124. Carrozzeria Touring просто взяло 124-й и внесло несколько штрихов. Двери сделали длиннее и другой формы, кузов усилили поперечинами за задним диваном. Ну и, конечно, вместо металлической крыши стояла мягкая, складная, которая размещалась в традиционном отсеке позади салона.

На туринском автосалоне С4 блистал. Но сильнее блистал другой кабриолет, построенный из 124-го «Фиата» — Fiat 124 Sport Spider, разработанный ателье Pininfarina и выбранный в итоге «Фиатом» для серийного производства. Шансов выжить у маленького проекта C4 в таких условиях не было.

Fiat 124 Sport Spider

А в СССР тем временем развивалась не менее трагическая история другой красивейшей машины — «Москвича», рожденного с названием «Гранд-Туризм», и ставшего впоследствии просто «Туристом». Музой его создаталей принято считать Renault Caravelle, который похож на него примерно так же, как кот похож на собаку. Однако с этой машины «срисовали» схему съемной цельной крыши и способ установки на ее место тентового верха.

Построить такую машину стало возможным отчасти из-за просьбы бельгийской компании Scaldia-Volga, которая продавала в Европе «Волги» и «Москвичи». По мнению ее владельцев, открытая машина могла сгодиться для европейского владельца и нашла бы применение в советском автоспорте. Ведь регламент тех лет не допускал ко многим гонкам кузов «седан», поэтому любители гонок строили купе как самостоятельно, так и в заводских условиях. Помните, мы писали об интереснейшей истории спортивной Победы?

Кроме того, купе могло стать хорошей базой для обкатки 412-го мотора, внедрение которого главному конструктору Андронову было очень тяжело отстоять в битве с авторитетными конструкторами МЗМА и министерством, которые возражали против «дорогого» Москвича.

Первый «Турист» был черного цвета и носил номера «00-62 проба». Вторая машина изначально была синей, с номерами «00-44 проба». Впоследствии обе машины перекрашивались и переделывались такое количество раз, что даже сотрудники МЗМА, работавшие в то время, не могут вспомнить всех деталей. Обе машины со временем оказались утеряны.

Впрыск топлива в 60-х не был новым трендом: Mercedes 300 SL уже  10 лет как ездил с механическим впрыском. А вот электронный впрыск в СССР стали осваивать почти одновременно с Западом. Правда, мы осваивали, а они – внедряли. В 1963-м ГАЗ обкатывал мотор ГАЗ-327, который так и не увидел свет. А Volkswagen в те же годы запустил электронный впрыск в серию.

«Туристов» в начале 1960-х было сделано два. Первый — это, говоря грубо, Москвич-408, которому отпилили крышу. В качестве съемного верха использовали красивый пластиковый колпак, который никуда не складывался и не убирался, а был выполнен зацело и должен был храниться в гараже. Днище усилили Х-образным подрамником, добавив жесткости кузову.

Вторая машина была более совершенной. Двери сделали длиннее (на первой машине двери оставались стандартными — с них просто сняли рамку), и это делало посадку на задний диван удобнее. Кстати, двери, крылья, капот и багажник выполнили из алюминия, снизив массу машины.

В большинстве источников можно найти информацию о том, что под капот второй машины поставили экспериментальный двигатель с электронным впрыском топлива, разработанным ЦНИТА (Центральном научно-исследовательском институтом топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей). Циклы подачи топлива управлялись электроникой, которая подавала одну порцию смеси на все цилиндры сразу раз за один цикл (то есть, один раз за два оборота коленвала), а также меняла состав смеси в зависимости от условий движения. Дозировала количество топлива электромагнитная форсунка.

Но эксперименты со впрыском начались на МЗМА только к концу 60-х, поэтому «экспериментальность» двигателя второго «Туриста», скорее всего, заключалась в отдельных опытных узлах: бензонасосе и карбюраторе. А впрыск, если и был установлен, то позже. Вообще, обе эти машины стали настоящим полигоном для испытаний.

Первый «Турист» имел всю ту же технику, что и обычный 408-й: 50-сильный нижневальный мотор, барабанные тормоза и максималку в 120 км/ч. Второй был чуть мощнее и быстрее — 63 силы и 130 км/ч. Масса обеих машин — до тонны. Fiat 124 C4 тоже весил меньше тонны, а под капотом у него стоял верхневальный мотор 1,2 мощностью 60 сил.

 

 

Сотрудники МЗМА вспоминают, что для собственных нужд они иногда переделывали некоторые седаны в пикапы и универсалы — чтобы перевозить по территории грузы. И слухи о такой машине иногда превращались в новости «МЗМА разработал новый пикап Москвич!». Иногда было и наоборот: опытный образец за ненадобностью становился развозным фургоном. Всей правды найти сейчас уже не получится.

Судьба русских «туристов» — тоже русская. Они просто сгинули и никто их больше не видел, кроме комментаторов с форумов, утверждающих, что один из них стоит у соседа по гаражу. Спортивный регламент разрешил участие в гонках седанов, что поставило спортивную карьеру «Туриста» под вопрос.

Но самое главное — МЗМА был невероятно загружен текущей работой. Он, наконец-то, получил добро на разработку 412-го взамен безнадежно устаревающего 408-го Москвича, и приступил к созданию дублирующей документации на всю свою продукцию для нового завода в Ижевске.

На проект «Турист», тираж которого планировали довести до 150 штук в год, махнули рукой. Выбор между созданием массовой машины, приносившей прибыль, и несколькими красивыми игрушками был очевиден. Да и желать такую машину публично в те годы было неприлично и даже опасно: новость о том, что кто-то предпочел экспортный кабриолет автомобилю советского человека, быстро дошла бы куда следует.

С итальянским 124 С4 все случилось еще банальнее — он так и остался в единственном экземпляре. Эта машина жива до сих пор и хранится в одной из европейских коллекций. Мы не увидели его в серийном производстве, но мы имеем шанс увидеть его живьем. В отличие от Москвича.

Человеку свойственно грустить о гипотетических возможностях. За век автомобильной промышленности сгинули не только эти два автомобиля. Под грузом обстоятельств покоятся сотни, тысячи отвергнутых вариантов. Уродливые и прекрасные, устаревшие и опередившие время — они колесят по дорогам какой-то параллельной Вселенной, которая иногда нравится нам больше чем та, где мы живем. Вместе с моделями исчезали целые заводы, как это произошло с АЗЛК. Философы с нами не согласятся, но мы, петролхеды, имеем лишь одну реальность. И в ней, к сожалению, не существует таких прекрасных автомобилей, как Москвич «Турист» и Fiat 124 C4.

Читайте на 123ru.net

Другие проекты от 123ru.net



Архангельск

В Архангельске состоится II Межрегиональный симпозиум «Региональные аспекты рыбного хозяйства»



Мир

Туроператор Анекс-тур сделал заявление по турам на лето-2024, дав полный расклад




Українські новини

Хризантема - вродлива квітка, що вимагає особливого догляду



Новости 24 часа

Федеральный девелопер: ЦФА позволят легко и просто накопить квадратные метры и "обернуть" их в квартиру



Game News

Шапки женские на Wildberries — скидки от 398 руб. (на новые оттенки)



Москва

Директора структурного подразделения «Росатома» Сахарова арестовали за взятку



News Every Day

I was diagnosed with cancer aged 39… you are never too rich, too famous or too young, says Dr Philippa Kaye



Авто

«Байкал Сервис» запустил выгодный коробочный прайс для поставщиков Вайлдберриз



Москва

Дептранспорт Москвы: существует девять способов оплаты проезда без Samsung Pay



Александр Розенбаум

Розенбаум исполнил «Вечернюю застольную» в память о жертвах теракта в «Крокусе»



Москва

Знаменитая семья Пяк из ЯНАО в апреле отметит золотую свадьбу



WTA

Азаренко вышла в полуфинал турнира WTA-1000 в Майами



Москва

Эксперты КА «Главный Советник» приняли участие в форуме «Тренды и антитренды корпоративного видео сегодня»



Шапка

Шапки женские на Wildberries — скидки от 398 руб. (на новые оттенки)



Симферополь

Военные следователи провели в Симферопольском районе очередное мероприятие по обеспечению соблюдения законодательства о воинском учете



Москва

Эксперты КА «Главный Советник» приняли участие в форуме «Тренды и антитренды корпоративного видео сегодня»



Москва

Раньше срока. Собянин: новая развязка улучшит движение для 600 тыс. человек



Москва

Эксперты КА «Главный Советник» приняли участие в форуме «Тренды и антитренды корпоративного видео сегодня»



Другие популярные новости дня сегодня


123ru.net — быстрее, чем Я..., самые свежие и актуальные новости Вашего города — каждый день, каждый час с ежеминутным обновлением! Мгновенная публикация на языке оригинала, без модерации и без купюр в разделе Пользователи сайта 123ru.net.

Как добавить свои новости в наши трансляции? Очень просто. Достаточно отправить заявку на наш электронный адрес mail@29ru.net с указанием адреса Вашей ленты новостей в формате RSS или подать заявку на включение Вашего сайта в наш каталог через форму. После модерации заявки в течении 24 часов Ваша лента новостей начнёт транслироваться в разделе Вашего города. Все новости в нашей ленте новостей отсортированы поминутно по времени публикации, которое указано напротив каждой новости справа также как и прямая ссылка на источник информации. Если у Вас есть интересные фото Вашего города или других населённых пунктов Вашего региона мы также готовы опубликовать их в разделе Вашего города в нашем каталоге региональных сайтов, который на сегодняшний день является самым большим региональным ресурсом, охватывающим все города не только России и Украины, но ещё и Белоруссии и Абхазии. Прислать фото можно здесь. Оперативно разместить свою новость в Вашем городе можно самостоятельно через форму.



Новости 24/7 Все города России




Загрузка...


Топ 10 новостей последнего часа






Персональные новости

123ru.net — ежедневник главных новостей Вашего города и Вашего региона. 123ru.net - новости в деталях, свежий, незамыленный образ событий дня, аналитика минувших событий, прогнозы на будущее и непредвзятый взгляд на настоящее, как всегда, оперативно, честно, без купюр и цензуры каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Ещё больше местных городских новостей Вашего города — на порталах News-Life.pro и News24.pro. Полная лента региональных новостей на этот час — здесь. Самые свежие и популярные публикации событий в России и в мире сегодня - в ТОП-100 и на сайте Russia24.pro. С 2017 года проект 123ru.net стал мультиязычным и расширил свою аудиторию в мировом пространстве. Теперь нас читает не только русскоязычная аудитория и жители бывшего СССР, но и весь современный мир. 123ru.net - мир новостей без границ и цензуры в режиме реального времени. Каждую минуту - 123 самые горячие новости из городов и регионов. С нами Вы никогда не пропустите главное. А самым главным во все века остаётся "время" - наше и Ваше (у каждого - оно своё). Время - бесценно! Берегите и цените время. Здесь и сейчас — знакомства на 123ru.net. . Разместить свою новость локально в любом городе (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно (совершенно бесплатно) с мгновенной публикацией (без цензуры и модерации) самостоятельно - здесь.



Загрузка...

Загрузка...

Экология в России и мире
Москва

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о создании информационной системы состояния окружающей среды





Путин в России и мире
Москва

Путин оценил перспективы строительства ВСМ «Москва — Санкт-Петербург»


Лукашенко в Беларуси и мире



123ru.netмеждународная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Ru24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net.

Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).

123ru.net — живые новости в прямом эфире!

В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.





Зеленский в Украине и мире
Киев

Киев признал стагнацию ВСУ по всей линии фронта


Навальный в России и мире
Москва

Силовики задержали за сутки пятерых журналистов, часть проходит по делу об «участии в работе ФБК», одного жестоко избили при задержании



Здоровье в России и мире


Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России






Загрузка...

Загрузка...



Танец

Ансамбль из Лобни победил на Всероссийском конкурсе «Танец. Мысль. Время»



Москва

Знаменитая семья Пяк из ЯНАО в апреле отметит золотую свадьбу

Друзья 123ru.net


Информационные партнёры 123ru.net



Спонсоры 123ru.net