Kia рассказала о двигателях для нового Sorento
Компания Kia Motors опубликовала краткие технические характеристики готовящегося к премьере кроссовера Sorento нового поколения.
Новый Sorento, как сообщает пресс-служба компании, построен на новой платформе Hyundai-Kia, которая уже в ближайшее время ляжет в основу целого ряда будущих моделей концерна.
Шасси отличают компактный моторный отсек, короткие свесы, а также удлиненная колесная база.
Габаритная длина Sorento со сменой поколений возрастет незначительно: на 10 мм, зато сразу на 35 мм удлинится колесная база автомобиля (до 2815 мм).
За счет этого, как заявляют корейцы, кроссовер станет просторнее внутри, увеличится также полезный объем багажного отделения.
Как уже сообщал «Движок», новый Sorento впервые в истории модели станет «гибридом»: автомобиль получит бензин-электрическую силовую установку, в составе которой окажутся турбомотор 1.6 T-GDi с непосредственным впрыском топлива, 44,2-киловаттный электродвигатель и литий-ионная полимерная аккумуляторная батарея емкостью 1,49 кВт*ч.
Суммарная мощность силовой установки составит 230 л.с., максимальный крутящий момент – 350 Нм. Батарейный блок расположится под полом пассажирского отсека и, как уверяет производитель, не будет «съедать» пространство в салоне или багажнике. «Гибридный» Sorento станет доступен в Корее, Европе и в Северной Америке.
Европейским и корейским покупателям будет доступна также дизельная версия нового Sorento: двигатель семейства Smartstream рабочим объемом 2.2 л будет развивать 202 л.с. и 440 Нм и станет агрегатироваться с новой 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением (8DCT).
Американцы же (также, как и корейцы), в отличие от европейцев, смогут заказать Sorento с бензиновым турбомотором 2.5 T-GDi, развивающим 281 л.с. и 421 Нм и агрегатирующимся с тем же «роботом» 8DCT.
Мировая премьера нового Kia Sorento состоится в начале марта – в рамках международного автосалона в Женеве.