Lexus RC200t, 2017 г.
Доброго дня всем читателям и интересующимся этим редким автомобилем на дорогах нашей страны.
Выбор этого Лексуса был больше спонтанный, чем выверенный и запланированный. Поднакопив деньжат, пришёл к единственному в городе официальному дилеру Lexus (в дальнейшем просто ОД) изначально за паркетником NX200t в комплектации F SPORT. Хотел именно оранжевый металлик (очень стильное сочетание), машина нравилась с первых дней появления в продаже и на дорогах. Но обстоятельства внесли коррективы в покупку этого NX - весной 2018-го года представительство Lexus в России решило вернуть на рынок ушедший седан IS, с тем же двухлитровым турбомотором 8AR-FTS, что и на NX200t. И тут я задумался, что взять. Обе модели цепляли, об уходе IS в 2016-ом жалел, что не успел купить. В итоге я начисто забыл на NX и понял, что хочу эту пузотёрку, которая меня ещё в 2013-ом сводила с ума.
Вношу предоплату и заказываю IS300 в комплектации F SPORT Executive в шикарном сером металлике. Начинаются дни ожидания, каждому это знакомо. Но вскоре прозвучал звонок от менеджера ОД, который предусмотрительно сообщил, что время поставки этого IS затягивается и переносится на сентябрь (в дальнейшем оказалось, что этих рейстайлинговых IS привезли в РФ в очень ограниченном количестве и, скорее всего, я мог вообще не дождаться заказанной машины к сроку)...