Методика АвтоВАЗа по борьбе с окислением контактов разъема датчика давления газа

LADA Largus CNG и LADA Vesta CNG - битопливные автомобилями, способные передвигаться как на бензине, так и компримированном природном газе метане. Об особенностях эксплуатации этих моделей мы рассказывали ранее. Особенности есть и в обслуживании этих автомобилей. Например, со временем могут окислиться контакты разъема датчика давления газа и контактов колодки жгута проводов к датчику давления газа. Для устранения этого несоответствия на АвтоВАЗе есть специальная методика. Внимание! Перед проведением работ отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи. В случае возникновения данного несоответствия необходимо: Отвернуть датчик давления газа на редукторе (головка сменная 27, вороток)(см. рис. 1) Установить и закрепить новый датчик. Момент затяжки датчика 20…25 Н.м.(2,0… 2,5 кгс.м) (головка сменная, вороток, ключ моментный) Рис. 1. Датчик давления газа Заменить на жгуте проводов колодку подключения к датчику давления газа (см. рис. 2). Рис.2. Колодка подключения к датчику давления газа Порядок замены колодки жгута проводов к датчику давления: Срезать старую колодку жгута проводов к датчику давления газа (нож технологический). Надеть защитный резиновый (2) чехол на отвод жгута проводов датчика давления газа (см. рис. 3). Рис.3. Ремкомплект Надеть защитные пыльники (3) на каждый провод отвода (см. рис. 3). Снять изоляцию с провода на расстоянии 0,5 см (клещи для снятия изоляции). Обжать провода с пыльниками клеммами (5) (см. рис. 3) (клещи обжимные), как показано на рисунке 4. Обжатые клеммы вставить в колодку (6) (см. рис. 3). Надеть защитный чехол на колодку, как показано на рисунке 2. Присоединить колодку жгута к датчику давления газа. Рис.4. Провод с клеммой Кстати, а вы знаете, через сколько окупаются метановые LADA?